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公司基本資料信息
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臨滄壓漿臺(tái)車ccc客戶至上全智壓漿車,是公司研發(fā)的新一代多功能攪拌設(shè)備。是一臺(tái)集自動(dòng)上料 壓漿 保壓 清洗 大循環(huán) 實(shí)時(shí)控 手機(jī) 等功能的新型設(shè)備。真正實(shí)現(xiàn)了微電腦控制全自動(dòng)化??蓱?yīng)用于鐵路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業(yè)。
應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。
臨滄壓漿臺(tái)車ccc客戶至上小結(jié)一下,4S現(xiàn)狀的根,不在4S本身,而是因其在鏈條中的位置決定的。往上,產(chǎn)能匹配、銷售放開都可以改變,往下,利潤(rùn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、與時(shí)俱進(jìn)擁抱消費(fèi)者需求,也是重要的步驟。后說,4S到底往哪兒去?前面說了那么多。們還要看看成熟市場(chǎng)怎么走,以及大市場(chǎng)會(huì)發(fā)生些什么變化。先,成熟市場(chǎng)表現(xiàn)代表燃油汽車流通市場(chǎng)的未來。美、日本、歐洲等成熟汽車市場(chǎng),授權(quán)經(jīng)銷商和獨(dú)立經(jīng)銷商的比例都在1:3左右,也會(huì)這樣。們都是新車二手車在一起賣,過幾年也會(huì)這樣。
壓力表總量程:2.5Mpa,分辨率<0.1 Mpa
高速攪拌電機(jī)功率:7.5kW
低速攪拌電機(jī)功率:1.5kW
注漿電機(jī)功率:5.5kW
注水電機(jī)功率:1.5kW(單相)
上料電機(jī)功率:1.5kW
稱重量程:500kg
稱重精度:<0.2%
臨滄壓漿臺(tái)車ccc客戶至上
橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車:
公司生產(chǎn)的智能壓漿設(shè)備為公路、鐵路制梁場(chǎng)專用壓漿設(shè)備,整機(jī)符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。該套設(shè)備主要由智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分等三部分組成,其主要技術(shù)參數(shù)如下:
1、智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分:自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示,攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘(也可根據(jù)客戶要求增減轉(zhuǎn)速),漿葉線速度14米/秒,稱量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以內(nèi),大大優(yōu)于要求的±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù),并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)(該功能可任意關(guān)閉)。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序出廠裝機(jī)含標(biāo)準(zhǔn)、簡(jiǎn)易2種,用戶可自由調(diào)整,調(diào)整前默認(rèn)為:先自動(dòng)上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續(xù)攪拌2分鐘,再補(bǔ)加剩余的10%(或20%)水,再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。 該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,另設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg,足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、智能壓漿設(shè)備真空泵部分:真空度可達(dá)-0.097至-0.1,優(yōu)于所規(guī)定的-0.092;
3、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分:為連續(xù)式工作方式,壓力無波動(dòng),泵送漿體無氣泡,理論工作量4.5立方米/小時(shí),并具備電控自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種保壓功能,采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時(shí)可無級(jí)調(diào)壓、保壓,保壓范圍可自由調(diào)整,且壓力表指示穩(wěn)定,指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa,分度值小于0.1 Mpa,壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間,計(jì)量更為。
臨滄壓漿臺(tái)車ccc客戶至上而沃特瑪、軒高科等內(nèi)梯隊(duì)動(dòng)力電池企業(yè)也早已找好了自己的“小伙伴”。2016年9月,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟與一汽集團(tuán)在“新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上簽署合作協(xié)議,雙方確定在純電動(dòng)物流車領(lǐng)域展開合作;2016年3月,合肥軒以自有資金認(rèn)購(gòu)北汽新能源新增注冊(cè)資本,參股北汽新能源,并建設(shè)青島萊西動(dòng)力電池工廠,配合北汽在青島萊西的15萬輛整車項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),無論是在技術(shù)、市場(chǎng)布局上,還是在商業(yè)模式上,2017年,動(dòng)力電池企業(yè)將努力找到自己的“小伙伴”,抱團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)。