烏蘭察布壓漿臺車@@服務調(diào)試全智壓漿車，是公司研發(fā)的新一代多功能攪拌設備。是一臺集自動上料 壓漿 保壓 清洗 大循環(huán) 實時控 手機 等功能的新型設備。真正實現(xiàn)了微電腦控制全自動化?？蓱糜阼F路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業(yè)。

 應用于鐵路、公路、橋梁、建設工程中的預應力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。

 
烏蘭察布壓漿臺車@@服務調(diào)試當然，機遇與挑戰(zhàn)并存，伴隨2017年持續(xù)進行的經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整和“制造2025”戰(zhàn)略深化，內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)將迎來機遇窗口期。阿里研究院日前在“第二屆新經(jīng)濟智庫大會”上發(fā)布的《未來就業(yè)報告》顯示，未來每部署一個機器人，會創(chuàng)造出3．6個新崗位；到2035年，數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模將達近16萬億美元，就業(yè)容量將達4．15億。創(chuàng)新點燃需求，政策驅(qū)動發(fā)展，只要突破核心技術，切實把握市場需求，內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)持續(xù)高景氣度發(fā)展前景可期。

壓力表總量程：2.5Mpa，分辨率<0.1 Mpa

高速攪拌電機功率：7.5kW

低速攪拌電機功率：1.5kW

注漿電機功率：5.5kW

注水電機功率：1.5kW（單相）

上料電機功率：1.5kW

稱重量程：500kg

稱重精度：<0.2%

烏蘭察布壓漿臺車@@服務調(diào)試

橋梁預應力智能壓漿臺車：

公司生產(chǎn)的智能壓漿設備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設備，整機符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》要求。該套設備主要由智能壓漿設備自動配料攪拌部分、智能壓漿設備真空泵部分、智能壓漿設備壓漿機部分等三部分組成，其主要技術參數(shù)如下：
1、智能壓漿設備自動配料攪拌部分：自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘（也可根據(jù)客戶要求增減轉(zhuǎn)速），漿葉線速度14米/秒，稱量準確度達到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于要求的±1%?？捎涗浢看蔚臄嚢钄?shù)據(jù)，并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)（該功能可任意關閉）。計數(shù)單位可到小數(shù)點后2位。其工作程序出廠裝機含標準、簡易2種，用戶可自由調(diào)整，調(diào)整前默認為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。 該設備除上述自動功能外，另設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機使用。
2、智能壓漿設備真空泵部分：真空度可達-0.097至-0.1，優(yōu)于所規(guī)定的-0.092；
3、智能壓漿設備壓漿機部分：為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時，并具備電控自動和人工手動兩種保壓功能，采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時可無級調(diào)壓、保壓，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計量更為。
烏蘭察布壓漿臺車@@服務調(diào)試“金鳳凰”在車廂外部，均采用封閉平滑車體設計，大大降低列車運行阻力，當然，“藍海豚”也具備此功能。生產(chǎn)標準化，兩款車型可互聯(lián)互通“藍海豚”和“金鳳凰”這兩輛列車不僅外觀不同，它們還分別來自不同生產(chǎn)廠家，內(nèi)部電器線路設計也不相同。這兩輛列車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)，是因為它們都嚴格遵循標準動車組規(guī)范生產(chǎn)。而在統(tǒng)一標準后，動車組不僅能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)運行，整體的性價比也得到了很大提升。2017年，的標準動車組將開始大規(guī)模生產(chǎn)、并上線運營。