頻道：湖南常德連續(xù)供料壓漿臺車廠家聯(lián)系電話【管】嬰幼兒奶粉配方注冊新規(guī)于去年10月1日起施行。日前家食總局發(fā)布了《嬰幼兒配方粉產(chǎn)品配方注冊管理辦法》，明確境內(nèi)生產(chǎn)銷售和進口的嬰幼兒配方粉產(chǎn)品配方均實行注冊管理，并嚴格限定申請人資質(zhì)條件，每個企業(yè)原則上不得超過3個配方系列9種產(chǎn)品配方。除提交多項申請材料，相關(guān)部門還會派工作組到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場核查、檢驗?！秼胗變号浞椒郛a(chǎn)品配方注冊現(xiàn)場核查要點及判斷原則(試行)(征求意見稿)》顯示，現(xiàn)場核查的項目包括生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制情況、檢驗?zāi)芰?、研發(fā)能力等。

頻道：湖南常德連續(xù)供料壓漿臺車廠家聯(lián)系電話主要技術(shù)參數(shù)如下：

1、全自動壓漿（高速攪拌）臺車：自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，漿葉線速度小于15米/秒，稱量準確度達到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于鐵道部要求得±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù)，并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)（該功能可任意關(guān)閉）。計數(shù)單位可到小數(shù)點后2位。其工作程序為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。該設(shè)備除上述自動功能外，另設(shè)有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機使用。

2、真空泵真空度可達-0.097，優(yōu)于鐵道部所規(guī)定的-0.092；

3、壓漿機為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5～10立方米/小時，并可選裝電控自動和人工手動（保壓罐）兩種保壓功能，采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時可無級調(diào)壓、保壓，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa ，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計量更為；

本公司為鐵道部認可的自動壓漿設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，采取微利營銷策略，程度的讓利與廣大用戶。據(jù)2011年末統(tǒng)計結(jié)果，本公司所產(chǎn)壓漿設(shè)備在內(nèi)市場占有率約為68%以上，并以成熟的生產(chǎn)技術(shù)、完善的售后服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，廣獲用戶好評。

這個“黃金時代”在2014年戛然而止，這一年，農(nóng)資行業(yè)多數(shù)企業(yè)達到了銷量頂峰之后的次下滑，這一年，農(nóng)機行業(yè)也次進入了個位數(shù)增長，一個時代已經(jīng)結(jié)束。供大于求，規(guī)?；鲩L的模式也要退出歷史舞臺了。二是制造商多頭授權(quán)危害越來越大。在云南昆明地區(qū)，內(nèi)某大型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)設(shè)了五家經(jīng)銷商，A經(jīng)銷商2010年一臺100馬力拖拉機能掙15000元，2014年只能掙1000元，如果往網(wǎng)點上發(fā)貨，連運費都不夠。

高速攪拌部分：

（1） 攪拌速度：1100轉(zhuǎn)/分鐘

（2） 攪拌重量：250公斤/次

（3） 電機功率：6極    3KW

（4） 計量精度：±0.1Kg

（5） 計量總質(zhì)量：250Kg

 低速攪拌部分：

（1）攪拌速度：70轉(zhuǎn)/分鐘

（2）容量：500公斤

（3）電機功率：4極   1.5KW

自動上料系統(tǒng)：

(1) 上料方式：螺旋傳送

電機功率：4極   2.2KW  ×2

螺桿灰漿泵：

(1) 出漿量：3m3/h

(2) 電機功率：6極   3.0KW  

(3) 工作壓力：≤1.5Mpa

(4) 垂直輸送距離：40米

(5) 水平輸送距離：200米

去年次參加這個論壇回去后，才開始關(guān)心給江鈴配套的一些輪胎企業(yè)的情況?！蓖蹂a高透露說，經(jīng)過了解，發(fā)現(xiàn)諸如三角輪胎這樣的自主企業(yè)，在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平上，并不比外輪胎品牌差?！捌嚻髽I(yè)真應(yīng)該多使用輪胎品牌?！辩H鏘有力地表示。據(jù)獲悉，在發(fā)達家，零部件公司從產(chǎn)品研發(fā)開始，就有機會參與到汽車公司的研發(fā)過程中，與整車企業(yè)之間具有非常好的溝通機制。通過汽車企業(yè)的帶動開發(fā)，這些零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品技術(shù)水平，會隨之上一個很大的臺階，并與整車企業(yè)保持技術(shù)同步提升。