normal style="TEXT-ALIGN: justify; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0pt" align=justify>在法國國家實(shí)驗(yàn)室組織的電子煙危害程度評定會議上，貝爾納德. 道曾博格教授再一次對電子煙的使用表達(dá)了自己的看法。他將電子煙比作在高速公路上飛馳的汽車的比喻已經(jīng)人盡皆知（抽這種香煙好比在高速公路上以140公里的速度飛馳，而不是130），這也正是肺科醫(yī)生嘗試使用另一種方法來簡化電子煙的毒理學(xué)分析的原因。正是在這一天他表達(dá)了“抽一年的電子煙也沒抽一天的香煙危險(xiǎn)”的觀點(diǎn)。由于對之前日本的一項(xiàng)研究的曲解所引起了巨大的爭議，而BD博士的這一聲明正是針對這一事件所發(fā)出的。電子煙散發(fā)的蒸汽相比普通香煙少了9-450倍的有毒物質(zhì)。為了得出這個結(jié)果，研究人員測試了電子香煙的成分，法國國家實(shí)驗(yàn)室的化學(xué)工程師使用了一種先進(jìn)的“誘捕分離技術(shù)，來提取蒸汽中的不同成分。結(jié)果顯示，檢測出來的有毒物質(zhì)，比如甲醛、乙醛，或者丙烯醛，這些物質(zhì)含量非常少，因此我們可以確定相較于普通煙草，電子煙風(fēng)險(xiǎn)低得多。法國國家實(shí)驗(yàn)室還解釋道，電子煙所產(chǎn)生的有毒物質(zhì)取決于設(shè)備的發(fā)熱功率（即溫度）和蒸汽的蒸發(fā)環(huán)境。

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