新聞：張家界油煙管道專業(yè)清洗，苯罐清洗咋樣制氧廠：冷卻器、冷卻塔、循環(huán)水管道、貯罐、壓縮機(jī)清洗煉油企業(yè)的清洗 ·專業(yè)清洗加熱器、冷凝器、換熱器、空調(diào)、管道、鍋爐等水垢、油垢及其它物料垢。貯 罐：貯油罐、貯水罐、物料貯罐、氣體貯罐水泥廠、建筑材料的清洗排灰管、回水管、溢管、低壓水管、化學(xué)水達(dá)標(biāo)排放管道、蒸汽管網(wǎng)、冷卻塔、結(jié)晶器（電纜廠）清洗、除塵器水系統(tǒng)、變壓器水冷系統(tǒng)、制冷機(jī)組、換熱器、油路控制系統(tǒng)、凝汽器、除氧器、汽輪機(jī)、空氣預(yù)熱器、省煤器、電子顯示器、電器柜清洗電力電子行業(yè)的清洗再往前走看到的是重慶博覽中心，它的屋頂上有專門的雨水收集路徑，經(jīng)過凈化后，屋頂收集的雨水會(huì)隨著雨水管直接流入到右側(cè)的綠色生態(tài)濕地中，濕地中的荷花都是經(jīng)過凈化后的水養(yǎng)殖的?！痹谥貞c悅來新城海綿城市示范區(qū)，悅來新城規(guī)劃部副主任郭佳一邊指著濕地，一邊向媒體嘉賓介紹海綿城市的創(chuàng)新建設(shè)成果。悅來新城是家批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)，是重慶市重點(diǎn)建設(shè)片區(qū)之一，悅來新城主要通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”六大措施將悅來新城示范區(qū)建成具有水、蓄水、凈水和釋水功能的海綿體。

   石油開采化學(xué)清洗 ·專業(yè)清洗加熱器、冷凝器、換熱器、空調(diào)、管道、鍋爐等水垢、油垢及其它物料垢。常壓系統(tǒng)、汽提塔、閃蒸塔、加熱爐、制氮裝置、反應(yīng)器、壓縮機(jī) 、輸油管道、貯油罐等焦化廠：各種換熱器、煤氣管線、工藝管線、煤氣初冷器清洗電力電子行業(yè)的清洗“們都是門頭溝人，也都上年紀(jì)了，很難一起再去外地重新干這行了。”蔣建的語氣里充滿著惋惜。如今，愿意學(xué)這門技藝的人也越來越少。對(duì)著廠里的大黑窯，蔣建說：“也看到們這的生產(chǎn)環(huán)境了，琉璃制品大火燒得兩三天，小火得四五天，都是臟活、累活，哪有年輕人愿意干這行，來過的年輕人干幾天就走了。”思考了琉璃行業(yè)與現(xiàn)今發(fā)展的種種不符后，蔣建心里還是希望廠子能在城市發(fā)展進(jìn)程中保存下來?！霸谶^去那么困難的環(huán)境下，老藝人都把這門手藝傳承下來了，近千年的傳統(tǒng)手藝還是得延續(xù)下去，不能斷在們這代人手上。

    加熱器、冷凝器、換熱器、空調(diào)、管道、鍋爐等水垢、油垢及其它物料垢。清洗油脂行業(yè)蒸發(fā)器、冷凝器、清煤油設(shè)備、尾氣回收設(shè)備?；瘶I(yè)的清洗清洗電廠凝汽器、冷油器、灰管線、反滲透、空冷器及汽輪機(jī)油系統(tǒng)清洗、預(yù)膜工程（化學(xué)清洗、超高壓水射流

石油開采化學(xué)清洗制氧廠：冷卻器、冷卻塔、循環(huán)水管道、貯罐、壓縮機(jī)清洗煉鐵廠：煉鐵爐、水冷系統(tǒng)、冶煉爐冷卻夾套清洗 ·專業(yè)清洗加熱器、冷凝器、換熱器、空調(diào)、管道、鍋爐等水垢、油垢及其它物料垢?；瘶I(yè)的清洗生產(chǎn)銷售：緩蝕劑、阻垢劑、菌滅藻劑、絮凝劑、消泡劑、分散劑、黑液阻垢劑、生物清洗劑及造紙、紡織助劑等產(chǎn)品。常壓系統(tǒng)、汽提塔、閃蒸塔、加熱爐、制氮裝置、反應(yīng)器、壓縮機(jī) 、輸油管道、貯油罐等 ·專業(yè)清洗加熱器、冷凝器、換熱器、空調(diào)、管道、鍋爐等水垢、油垢及其它物料垢。食品工業(yè)的清洗貯 罐：貯油罐、貯水罐、物料貯罐、氣體貯罐煉油企業(yè)的清洗煙草行業(yè)的清洗電力電子行業(yè)的清洗通訊行業(yè)清洗換熱器：管殼式、套管式、浮頭式、列管式、橫管式、噴淋式、盤管式、螺旋式、板式等燒結(jié)廠：空壓機(jī)、氮壓機(jī)、氧壓機(jī)、氧氣管線、氮?dú)夤芫€、油系統(tǒng)清洗其 它：空分系統(tǒng)、油系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)清洗 

”行業(yè)矛盾凸顯截至目前，短短一年多的時(shí)間里已經(jīng)有15家企業(yè)先后獲得了純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。審批規(guī)劃總產(chǎn)能已經(jīng)超過100萬輛，約為117萬輛。從審批規(guī)劃的總產(chǎn)能上來看，純電動(dòng)乘用車的產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)了過剩的苗頭。這也是導(dǎo)致行業(yè)屢現(xiàn)暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批說法的主要原因之一。此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，從市場(chǎng)容量來講，10~15家新能源汽車企業(yè)比較合適。而且早前，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董揚(yáng)也曾公開表態(tài)，部的目標(biāo)是未來新建的新能源車企不超過10家。 

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