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 補貼與銷量雙雙走低新能源汽車如何跑得起來？劉珊珊“高補貼”“高增長”的光環(huán)似乎已經(jīng)成為新能源汽車市場的歷史。從近期有關(guān)新能源汽車的幾組數(shù)據(jù)來看，這一市場正經(jīng)歷考驗。首先是銷量增長勢頭的急轉(zhuǎn)直下。汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年1~4月，而日前部網(wǎng)站公布的《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示》（以下簡稱《公示》），同時也呈現(xiàn)出另一則尷尬的事實——首輪獲得補貼的車輛不足去年全年銷量的兩成。公司下設以下機構(gòu):

1.清洗事業(yè)部、從事鍋爐清洗、換熱器清洗、冷凝器清洗、管道管網(wǎng)清洗、反應釜清洗、儲罐清洗、反滲透裝置清洗、空調(diào)的清洗，循環(huán)水的清洗預膜及大型裝置的開車前清洗

  ·專業(yè)清洗電廠凝汽器、冷油器、灰管線、反滲透、空冷器及汽輪機油系統(tǒng)清洗、預膜工程（化學清洗、超高壓水射流清洗等）。通用設備清洗發(fā)射、交換機、通訊線路、電源設備等煉鐵廠：煉鐵爐、水冷系統(tǒng)、冶煉爐冷卻夾套清洗水系統(tǒng)：循環(huán)冷卻水、油冷卻水系統(tǒng)從提供服務的產(chǎn)業(yè)端來看，需要提供大量的政策支持和系統(tǒng)性規(guī)劃。應營造良好的政策環(huán)境和公的競爭體系，鼓勵環(huán)保企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新。在技術(shù)創(chuàng)新的支撐體系上，比如財政投入，將來應該更多傾斜到以企業(yè)為主的創(chuàng)新體系的建立上。而在環(huán)境商會副會長、環(huán)境政策專家駱建華看來，環(huán)保行業(yè)的發(fā)展有其自身規(guī)律，并不能僅靠人為的催生或的推動。未來環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是在有形之手和市場無形之手之間找到衡。吳舜澤指出，“我們預判，到2030年左右，或能夠把大面積型的污染治理解決好。

擁有清洗，承接業(yè)務，分公司遍布大江南北，是第三方檢驗實單位，是一家從事工業(yè)設備清洗、水處理藥劑、防腐保溫、物業(yè)托管的綜合企業(yè)。

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