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　　　　扭矩儀是一種控制設備，可用于扭矩傳感器的校準，以及動力的傳動扭矩螺栓等緊固件的擰緊扭矩的。扭矩傳感器是一個類似于負載器的電子裝置，主要用于把所得的扭力值轉(zhuǎn)換成電的扭矩。這種轉(zhuǎn)換是間接的，通常分為兩個步驟來執(zhí)行?！　±缭趯嶋H工作中遇到這樣一個情況，用一臺實際標尺分度值d為mg，檢定標尺分度值e為mg，稱量為g的Mettler電子天平，用來稱量mg的物體，這樣是不能得出準確結(jié)果的在《JJG-非自動天平試行檢定規(guī)程》中規(guī)定，允許誤差與檢定標尺分度值“e”為同一數(shù)量級，此臺天平的允許誤差為e，顯然不能稱量mg的物體稱量mg的物體用此類天平也不是選擇，因為其結(jié)果的相對誤差會很大，應選擇更高一級的天平，有的廠家在出廠時已規(guī)定了稱量的數(shù)值。

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通過機械的感應，檢測的扭矩變形的應變計，而應變計里的應變片變形量轉(zhuǎn)換成電。扭矩傳感器通常由四個應變計的的配置，還提供一個或者兩個應變片的扭矩傳感器。電通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。

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　　扭矩傳感器，又稱力矩傳感器扭力傳感器轉(zhuǎn)矩傳感器扭矩儀分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器非扭矩傳感器扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種或非機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成的電。

雙杰E6KS經(jīng)銷商　　當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。天平，一種衡器。由支點軸在梁的中心支著天平梁而形成兩個臂，每個臂上掛著一個盤，其中一個盤里放著已知的物體,另一個盤里放待測物體，固定在梁上的指針在不且指向正中刻度時的偏轉(zhuǎn)就指示出待測物體的。天平是一種等臂杠桿。天平是一種衡器，是衡量物體的儀器。它依據(jù)杠桿原理制成，在杠桿的兩端各有一小盤，一端放砝碼，另一端放要稱的物體，杠桿裝有指針，兩端平衡時，兩端的重量相等。常德30公斤防水秤