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　　　為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的:將扭矩應(yīng)變?cè)谳S上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的從軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的，就可以軸受扭的。軸上的能源供應(yīng)是固定在軸上的電池　　針對(duì)民機(jī)試驗(yàn)的特點(diǎn)，國(guó)外非常該項(xiàng)試驗(yàn)技術(shù)研究。主要實(shí)驗(yàn)如下模型設(shè)計(jì)控制了模型重量。模型自重的大小直接影響天平各元的測(cè)量精度，針對(duì)民機(jī)對(duì)阻力側(cè)量精度要求高的特點(diǎn)，模型的自重應(yīng)更輕。因此，模型的選材上在保證模型風(fēng)洞試驗(yàn)時(shí)強(qiáng)度剛度與變形需求下，大量地選擇了鋁合金來(lái)制作各部件模型在設(shè)計(jì)時(shí)也盡可能的采用了薄壁結(jié)構(gòu)。導(dǎo)線引出巧妙。在模型內(nèi)部分別安裝了迎角傳感器和應(yīng)變天平，各自的導(dǎo)線如何引到模型外部是需要解決的一個(gè)難點(diǎn)。

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該即為遙測(cè)扭矩儀。兩類傳感器托普泰克電子有限公司非式扭矩傳感器非式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了

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　　傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸測(cè)量電橋儀器用放大器接口電路組成。高性能無(wú)線型托普泰克電子有限公司高性能無(wú)線扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。扭矩電由單片機(jī)控制的處理電路進(jìn)行放大A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器處理部分單片機(jī)和無(wú)線發(fā)射電路組成。

：景寧500公斤電子秤定州1T電子吊磅　　天平是實(shí)驗(yàn)室中常用的儀器。天平是一種衡器，是衡量物體的儀器。它依據(jù)杠桿原理制成，在杠桿的兩端各有一小盤，一端放砝碼，另一端放要稱的物體，杠桿裝有指針，兩端平衡時(shí)，兩端的重量相等。這些道理對(duì)學(xué)過(guò)物理學(xué)的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)是老生常談了?，F(xiàn)代的天平，越來(lái)越精密，越來(lái)越靈敏，種類也越來(lái)越多。我們都知道，有普通天平分析天平，有常量分析天平微量分析天平半微量分析天平，等等。天平的發(fā)明很早。在埃及尼羅河三角洲盛產(chǎn)一種水生植物，很像我國(guó)多水地區(qū)生長(zhǎng)的蘆葦，將其莖逐層剝離撕成薄片，可以寫(xiě)字，這種東西叫做紙草。肇源6公斤防水秤