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　　　為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的:將扭矩應(yīng)變?cè)谳S上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成，通過載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的從軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的，就可以軸受扭的。軸上的能源供應(yīng)是固定在軸上的電池　　用測(cè)力計(jì)吊起物體,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)和物體均靜止時(shí),說(shuō)明物體受平衡力,即重力與拉力是一對(duì)平衡力,大小是相等的物體對(duì)測(cè)力計(jì)的拉力與測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力互為作與反作,大小相等所以讀數(shù)就是被測(cè)物體的重力根據(jù)F=k·X胡克定律)，受力與彈簧伸長(zhǎng)量成正比。庫(kù)侖扭秤懸絲的扭力能夠?yàn)槲锢韺W(xué)家提供一種地測(cè)量很小的力的。扭轉(zhuǎn)力矩與懸絲的扭轉(zhuǎn)角成正比，與懸絲直徑的次方成正比，與懸絲的長(zhǎng)度成反比。庫(kù)侖扭秤的主要部分是一根金屬細(xì)絲，上端固定，下端懸有物體，在外力作用下物體轉(zhuǎn)動(dòng)，使金屬絲發(fā)生扭轉(zhuǎn)，測(cè)量出扭轉(zhuǎn)角度，就可以根據(jù)扭轉(zhuǎn)定律算出外力。

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該即為遙測(cè)扭矩儀。兩類傳感器托普泰克電子有限公司非式扭矩傳感器非式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了

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　　傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸測(cè)量電橋儀器用放大器接口電路組成。高性能無(wú)線型托普泰克電子有限公司高性能無(wú)線扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。扭矩電由單片機(jī)控制的處理電路進(jìn)行放大A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器處理部分單片機(jī)和無(wú)線發(fā)射電路組成。

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