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　　　　扭矩儀是一種控制設(shè)備，可用于扭矩傳感器的校準(zhǔn)，以及動力的傳動扭矩螺栓等緊固件的擰緊扭矩的。扭矩傳感器是一個類似于負(fù)載器的電子裝置，主要用于把所得的扭力值轉(zhuǎn)換成電的扭矩。這種轉(zhuǎn)換是間接的，通常分為兩個步驟來執(zhí)行?！　⌒≤嚰苁侵泻桶惭b起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動可分為兩大類一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動即兩邊的車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中小型橋式起重機(jī)較多采用制動器減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個和從動車輪，如果起重量很大，常用車輪的辦法來輪壓。

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通過機(jī)械的感應(yīng)，檢測的扭矩變形的應(yīng)變計，而應(yīng)變計里的應(yīng)變片變形量轉(zhuǎn)換成電。扭矩傳感器通常由四個應(yīng)變計的的配置，還提供一個或者兩個應(yīng)變片的扭矩傳感器。電通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。

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　　扭矩傳感器，又稱力矩傳感器扭力傳感器轉(zhuǎn)矩傳感器扭矩儀分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器非扭矩傳感器扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種或非機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成的電。

：湖州拉力試驗(yàn)機(jī)義烏拉壓力計有限公司　　計量是指能用以直接或間接測出被測對象量值的裝置儀器儀表量具和用于統(tǒng)一量值的。計量廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)科研領(lǐng)域和生活等各方面，在整個計量立法中處于相當(dāng)重要的地位。因?yàn)榱恐档慕y(tǒng)一，首先反映在計量的準(zhǔn)確一致上，計量不僅是的主要對象，而且是計量部門提供計量保證的技術(shù)基礎(chǔ)。量具。即用固定形式復(fù)現(xiàn)量值的計量，如量塊砝碼電池電阻竹木直尺。線紋米尺等；計量儀器儀表。即將被測量的量轉(zhuǎn)換成可直接觀測的指標(biāo)值等效信息的計量，如壓力表流量計溫度計電流表電壓表。太倉拉力試驗(yàn)機(jī)