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?空調(diào)壓縮機(jī)常見故障分析與維修加氟

1．空調(diào)用全封閉壓縮機(jī)易出現(xiàn)的故障。

(1)起動繼電器的觸點(diǎn)不能吸合或斷開，出現(xiàn)壓縮機(jī)不能起動的現(xiàn)象。

(2)過載保護(hù)器失靈，壓縮機(jī)過載、過熱不能得到有效保護(hù)，因而容易燒壞壓縮機(jī)的電機(jī)．

(3)活塞和氣缸裝配不當(dāng)，沙粒、鐵屑及雜質(zhì)進(jìn)入氣缸工作面而卡住活塞，或缺少潤滑油使壓縮機(jī)過載，

(4)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成吸、排氣串通，壓縮機(jī)的容積效率顯著下降。這主要是出于閥片材料失去彈性，達(dá)到其疲勞極限；或吸排氣口處有異物阻塞、閥片遭液擊變形以及排氣溫度過高造成積炭等。

(5)壓縮機(jī)電機(jī)燒壞。這主要是由于運(yùn)行電流過大以及電機(jī)繞組間絕緣強(qiáng)度降低造成短路所致。

2．空調(diào)壓縮機(jī)剛起動就停機(jī)其有如下幾方面原因：

(I)壓縮機(jī)熱保護(hù)器動作跳開。

(2)壓縮機(jī)電機(jī)燒壞。

(3)壓縮機(jī)電機(jī)運(yùn)行電容器被擊穿：

(4)吸氣壓力過低引起低壓開關(guān)跳開。

(5)排氣壓力過高引起高壓開關(guān)跳開。

3．空調(diào)壓縮機(jī)過熱，造成過熱保護(hù)器動作而停機(jī)其故障原因及處理方法如下：

(1)制冷管道過細(xì)過長，使吸氣溫度過高，壓縮機(jī)過熱度增大：選配合適的管徑。

(2)毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞，造成吸氣溫度過高；檢查毛細(xì)管或干燥過濾器，更換一個同規(guī)格的毛細(xì)管或干燥過濾器。

(3)室外冷凝器進(jìn)出風(fēng)口堵塞，造成冷凝壓力過高，壓縮機(jī)過載而停機(jī)：應(yīng)清除進(jìn)出風(fēng)口處障礙物。

(4)室外冷凝器積灰太厚，冷凝壓力過高：清掃冷凝器上積灰。

(5)壓縮機(jī)過負(fù)荷保護(hù)器故障：測試壓縮機(jī)的電流，查出過電流的原因，也可直接更換過載保護(hù)器。

(6)壓縮機(jī)電機(jī)線圈短路、發(fā)熱：更換電機(jī)線圈。

(7)壓縮機(jī)排氣閥破損：更換壓縮機(jī)排氣閩。

(8)壓縮機(jī)活塞被卡：重新調(diào)整活塞位置。

(9)壓縮機(jī)軸承被卡住或破損：更換壓縮機(jī)軸承。

(10)壓縮機(jī)電源電壓不穩(wěn)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)電流過大，使過熱保護(hù)器動作：可配置穩(wěn)壓器。

(11)電源電壓相間不平衡或少相：查明原因，重新接線。

4．空調(diào)壓縮機(jī)有異常聲音壓縮機(jī)的異常聲音來自如下幾個方面：

(1)壓縮機(jī)活塞卡缸、咬住等。

(2)壓縮機(jī)殼體內(nèi)懸臂支撐彈簧斷裂。

(3)壓縮機(jī)閥片斷裂落入氣缸或闊螺釘松脫、斷裂而落人氣缸。

(4)壓縮機(jī)余隙容積太小，活塞撞擊閥板，可加裝石棉橡膠墊片調(diào)整間隙。

(5)活塞銷與連桿小頭襯套的間隙因磨損而增大，將產(chǎn)生敲擊聲。

(6)連桿大頭軸瓦與曲軸頸的間隙因磨損而增大。

(7)主軸承間隙因磨損而增大，

(8)連接螺栓的螺母松脫，

(9)壓縮機(jī)的底腳螺栓松脫而產(chǎn)生振動聲：

5．空調(diào)壓縮機(jī)閥片損壞，它是由如下兩方面原困引起的：

(1)壓縮機(jī)從低壓管吸入的制冷劑不全是氣體，而是含有部分液體，導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊，造成閥片變形或斷裂：打開機(jī)殼，修理或更換閥片：

(2)系統(tǒng)中禽訂卒氣，使壓縮機(jī)排氣溫度過高，導(dǎo)致閩片密封面結(jié)炭，造成閥片密封不嚴(yán)；研磨或更換閥片

6.空調(diào)壓縮機(jī)卡缸，其由如下兩個方面原因引起的：

(1)制冷系統(tǒng)不清潔，存在金屬氧化物等，進(jìn)入運(yùn)動部件的配合面中，造成抱軸或卡缸：先采用強(qiáng)行起動法修理，如仍不行，可打開機(jī)殼修理：

(2)潤滑油過臟、變質(zhì)，油路堵塞，造成不供油或供油不足，使運(yùn)動部件的摩擦阻力增大而卡死：更換潤滑油，并用氮?dú)獯低ㄝ斢凸堋?/div>