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今年初，漢中一銅礦企業(yè)廢水直排，被環(huán)保第六督察組要求進(jìn)行整改；未料，整改期間，該企業(yè)再次發(fā)生嚴(yán)重污染事故。目前寧強(qiáng)縣常務(wù)副縣長和環(huán)保局長等7人已被停職，礦企4名負(fù)責(zé)人被刑拘。廢水直排礦企被責(zé)令整改去年11月，第六環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐陜西省開展環(huán)境保護(hù)督察工作。督察組在漢中寧強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，漢中鋅業(yè)銅礦有限責(zé)任公司（以下簡稱“漢中鋅業(yè)公司”）下屬的燕子砭鎮(zhèn)劉家坪銅礦存在坑涌廢水直排的情況，要求寧強(qiáng)縣負(fù)責(zé)督促劉家坪銅礦坑涌廢水治理設(shè)施改造。
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化工如何跑贏了反壟斷審查記者管錫展[不論是只否決化工對先正達(dá)的收購，還是三起案子全部否決，歐盟委員會都勢必會遭到來自經(jīng)濟(jì)學(xué)界、法學(xué)界、政界和商界的強(qiáng)烈批評]2017年6月27日，化工宣布正式完成對瑞士先正達(dá)的收購。至此，這起耗資430億美元、耗時(shí)約一年半、延期多達(dá)6次的規(guī)模海外收購案才算塵埃落定。延期的原因是這起交易需要在20個(gè)轄區(qū)進(jìn)行反壟斷申報(bào)并接受相應(yīng)機(jī)構(gòu)的反壟斷審查，其中重要的轄區(qū)為美和歐盟。

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承擔(dān)配電任務(wù)，用于低壓配電屏與大、中型負(fù)載的連接，主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車間、廠房和高層建筑.本系列線槽是在傳統(tǒng)空氣型線槽基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。 空氣型線槽線導(dǎo)體選用高純度電解銅，導(dǎo)體表面全長鍍錫，提高了導(dǎo)體抗氧化腐蝕能力，加工后再用PVC管熱縮處理，相間和對地用絕緣塊隔開，銅排得到 雙重絕緣保護(hù)，絕緣性能大大提高，然后封閉在接地的金屬外殼內(nèi)。

空氣型線槽外殼采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度冷軋鋼一次冷軋成波紋結(jié)構(gòu)，不僅外形美觀大方，更大大增強(qiáng)線槽的機(jī)械強(qiáng)度和系統(tǒng)的動熱穩(wěn)定性，可解決施工現(xiàn)場大跨距安裝的難題。

空氣型線槽插孔處設(shè)計(jì)了安全防護(hù)擋板，只有防護(hù)擋板拉開時(shí)，插接箱才能接入，有效防止了插口處灰塵和異物的進(jìn)入，從而提高了線槽的防護(hù)性，防止誤操作，使線的安全性得到了極大的提高。

外殼防護(hù)等級有IP40~IP54，可根據(jù)安裝使用環(huán)境靈活選擇，達(dá)到線槽經(jīng)濟(jì)輸電。

根據(jù)系統(tǒng)需求，可在線槽任意位置設(shè)置插接口，安裝快捷，分接方便，使用安全。
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根據(jù)公開資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個(gè)；廣州緊隨其后，為21108個(gè)；上海則以16444個(gè)位居第三。但在實(shí)際使用中，車樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車輛登記部門提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會議辦公室透露，但是結(jié)合實(shí)際情況車樁比似乎更為復(fù)雜，湯曉棟解釋說：“實(shí)際的車樁比并沒有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計(jì)，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂觀。
其次，從規(guī)劃布局上，提出統(tǒng)籌制定全生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)總體布局方案，其中對于以玉米、稻谷等為原料的糧食燃料乙醇產(chǎn)能布局作出了具體的規(guī)定。第三，從機(jī)制建設(shè)上，強(qiáng)調(diào)完善糧食原料定向供應(yīng)機(jī)制，保障燃料乙醇企業(yè)優(yōu)先消納超期超標(biāo)糧食，提高糧食質(zhì)量安全水平。第四，從管運(yùn)行上，提出加強(qiáng)對生物燃料乙醇全產(chǎn)業(yè)鏈的督管理，研究建立生物燃料乙醇產(chǎn)品生產(chǎn)、流通全過程可追溯制度，并明確了對于違規(guī)使用糧食原料的責(zé)任和處罰。下一步，將通過嚴(yán)格貫徹落實(shí)《方案》各項(xiàng)要求，促進(jìn)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)更好地服務(wù)和促進(jìn)家糧食安全。