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經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：環(huán)保垂改工作成效如何？吳舜澤：之前調(diào)研過(guò)很多省，發(fā)現(xiàn)地方、地方環(huán)保系統(tǒng)不同層級(jí)和不同職能部門(mén)之間，對(duì)垂改的理解不完全一致。去年9月22日，在環(huán)保部新聞風(fēng)會(huì)上講道，地方委比較擔(dān)心的是，環(huán)保系統(tǒng)垂改后會(huì)缺少機(jī)構(gòu)、手段和力量履行環(huán)保責(zé)任，們非常注意如何讓其既有責(zé)任又有措施來(lái)保證履責(zé)。但現(xiàn)在來(lái)看，大家對(duì)環(huán)保垂改的理解要深入的多，河北、重慶垂改樣本的運(yùn)作，使大家對(duì)垂改的理解就更深了。
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1.風(fēng)管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機(jī)集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風(fēng)（或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng)）進(jìn)行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負(fù)荷。相對(duì)于其它的家用小型空調(diào)型式，風(fēng)管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風(fēng)，其空氣品質(zhì)能得到較大的改善。但風(fēng)管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式，在沒(méi)有變風(fēng)量末端的情況下，難以滿(mǎn)足不同房間不同的空調(diào)負(fù)荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會(huì)使整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大增加。
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重點(diǎn)排查采礦、采砂、工礦企業(yè)和保護(hù)區(qū)核心區(qū)緩沖區(qū)內(nèi)旅游開(kāi)發(fā)、水電開(kāi)發(fā)等對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較大的活動(dòng)，以及十八大以來(lái)新增和規(guī)模明顯擴(kuò)大的人類(lèi)活動(dòng)；將近年來(lái)被約談、通報(bào)、督辦的自然保護(hù)區(qū)問(wèn)題，以及環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改情況作為檢查重點(diǎn)?！獙?duì)已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改情況進(jìn)行督檢查。系統(tǒng)梳理歷次自然保護(hù)區(qū)督檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改情況，對(duì)其整改進(jìn)度、整改效果和追責(zé)情況進(jìn)行檢查。將近年來(lái)被約談、通報(bào)、督辦的自然保護(hù)區(qū)問(wèn)題，以及環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改情況作為檢查重點(diǎn)。
2、冷／熱水機(jī)組
冷／熱水機(jī)組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過(guò)室外主機(jī)產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負(fù)荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機(jī)盤(pán)管。目前風(fēng)機(jī)盤(pán)管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（或通過(guò)旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)盤(pán)管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對(duì)每個(gè)空調(diào)房間進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足各個(gè)房間不同的空調(diào)需求，同時(shí)其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機(jī)組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的限制。但此種系統(tǒng)一般難以引進(jìn)新風(fēng)，因此對(duì)于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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要實(shí)施進(jìn)區(qū)入園，在集約集聚發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚化、集約化實(shí)現(xiàn)高端化、化，提升產(chǎn)業(yè)安全水平和整體素質(zhì)。龔正強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)運(yùn)輸管理，在確保安全運(yùn)輸上持續(xù)加力。特別是嚴(yán)格人和車(chē)的管理，堅(jiān)決把住從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格裝卸環(huán)節(jié)管理，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，嚴(yán)格運(yùn)輸過(guò)程管理，善于運(yùn)用信息化手段實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)控，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展管道運(yùn)輸，大幅度提高管道運(yùn)輸能力。要落實(shí)工作責(zé)任，在打通安全生產(chǎn)“后一納米”上持續(xù)加力，做到屬地管理責(zé)任、部門(mén)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、追責(zé)問(wèn)責(zé)“四個(gè)到位”。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡(jiǎn)稱(chēng)VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機(jī)由室外側(cè)換熱器、壓縮機(jī)和其制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機(jī)組成的室內(nèi)機(jī)。一臺(tái)室外機(jī)通過(guò)管路能夠向若干個(gè)室內(nèi)機(jī)輸送制冷劑液體。通過(guò)控制壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量和進(jìn)入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時(shí)地滿(mǎn)足室內(nèi)冷、熱負(fù)荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，而且各房間可獨(dú)立調(diào)節(jié)，能滿(mǎn)足不同房間不同空調(diào)負(fù)荷的需求。但該系統(tǒng)控制復(fù)雜，對(duì)管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場(chǎng)焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風(fēng)管式系統(tǒng)、冷／熱水機(jī)組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機(jī)組和風(fēng)管式系統(tǒng)進(jìn)行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負(fù)荷，而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機(jī)處理后分別送人各個(gè)房間。
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從這個(gè)角度來(lái)講，隨著未來(lái)汽車(chē)智能化程度的不斷提高，汽車(chē)電動(dòng)化將成為消費(fèi)者的真實(shí)需求并且會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。金帥星表示，政策支持為新能源汽車(chē)發(fā)展保駕護(hù)航，特斯拉的示范效應(yīng)則大大加速了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的步伐，需求端的逐步釋放，將為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持久動(dòng)力。目前，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正站在滲透率從1%向10%邁進(jìn)的階段，按照2020年實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛銷(xiāo)量測(cè)算，同比2016年將達(dá)到40%以上的復(fù)合增速，這幾乎就是當(dāng)年手機(jī)產(chǎn)業(yè)智能化歷史的重演，其中孕育的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和投資機(jī)會(huì)，不言而喻。
6月份項(xiàng)目3號(hào)爐脫硝及制硫系統(tǒng)階段改造完成，已滿(mǎn)足7月1日是特別排放要求。待2018年項(xiàng)目改造完成后，將進(jìn)一步降低、氮氧化物、煙塵排放的濃度，終達(dá)到火電企業(yè)超潔凈指標(biāo)要求。新區(qū)硫磺提標(biāo)減少排放煉油新區(qū)硫磺尾氣提標(biāo)改造項(xiàng)目，是獨(dú)石化公司今年重要環(huán)保升級(jí)項(xiàng)目之一。這個(gè)項(xiàng)目采用煙氣堿洗工藝，通過(guò)堿液的洗滌作用，將煙氣中的控制在100毫克/立方以下。該項(xiàng)目于6月21日建成，提前12天完工投入試運(yùn)，投用后煙氣低于50毫克/立方，實(shí)現(xiàn)煉化標(biāo)準(zhǔn)排放要求。