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環(huán)保督察組移交第二十批群眾舉報(bào)件已辦結(jié)38件第三十批群眾舉報(bào)件57件，水和大氣仍是主要污染問題截至9日，在第四環(huán)境保護(hù)督察組向省移交的第二十批71件群眾舉報(bào)件中，經(jīng)調(diào)查處理，已依法辦結(jié)38件。今（9月9日）晚，環(huán)保督察組向省移交第三十批群眾舉報(bào)件57件，共計(jì)90個(gè)問題。據(jù)悉，第二十批群眾舉報(bào)件實(shí)際辦理是72件，多出的1件編號為X15027號的舉報(bào)件，是因管轄范圍調(diào)整，從定安縣劃到?？谑衼磙k理。
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此外，向歐洲出口能源不僅可以帶來商業(yè)利益，還將收獲地緣利益。能源出口，尤其是天然氣出口，向來是俄羅斯向歐洲施加壓力的主要憑仗。俄羅斯已經(jīng)開始降低天然氣價(jià)格，變更銷售模式，“俄羅斯必將使出渾身解數(shù)保業(yè)守成”。報(bào)道還稱，盡管歐洲諸不斷試圖降低對俄羅斯能源的依賴，但消費(fèi)者不關(guān)心，更看重價(jià)格，“而俄羅斯的天然氣價(jià)格更低”。還有民調(diào)顯示，德只有6%的受訪者支持德和歐洲減少從俄羅斯進(jìn)口天然氣，轉(zhuǎn)而更多地從美進(jìn)口天然氣。
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北京地區(qū)是純電動(dòng)、上海地區(qū)是插電混動(dòng)，廣東地區(qū)插電混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型銷量近似，這是廣汽和比亞迪深耕當(dāng)?shù)匕l(fā)展的結(jié)果。伴隨北京新能源銷量超過上海，全新能源汽車市場目前以純電為主。對此，有不具名市場人士表示，新能源汽車銷售市場存在地域特色，因地方目錄事關(guān)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼核發(fā)、上牌，有些在全范圍內(nèi)的產(chǎn)品，卻遲遲難以進(jìn)入地方落戶、拿補(bǔ)貼。但這種現(xiàn)象將伴隨著補(bǔ)貼退坡和新能源汽車產(chǎn)品由限牌城市逐漸向全鋪貨的趨勢，得以好轉(zhuǎn)。
該研究為推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)規(guī)劃出“三步走”。這項(xiàng)研究的負(fù)責(zé)者、工程院原副院長謝克昌當(dāng)日在發(fā)布會(huì)上介紹相關(guān)進(jìn)展。說，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，能源消費(fèi)總量也將持續(xù)增長，2050年前有望迎來“拐點(diǎn)”。具體來看，工業(yè)部門能耗峰值可能在2020年左右出現(xiàn)，建筑部門能耗峰值或?qū)⒃?030年左右出現(xiàn)，交通部門能耗峰值則將在此之后的5至10年內(nèi)出現(xiàn)。謝克昌說，上述預(yù)測基于該研究對30個(gè)家的分析，們發(fā)現(xiàn)，其中26個(gè)家的人均能源消費(fèi)量隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先增長后下降”。
二是每月對195個(gè)主要入海河流測斷面開展一次水質(zhì)測，指標(biāo)為：水溫、鹽度、pH、電導(dǎo)率、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、生化需氧量、氨氮、石油類、揮發(fā)酚、、鉛、化學(xué)需氧量、總氮、總磷、銅、鋅、氟化物、硒、砷、鎘、六價(jià)鉻、、陰離子表面活性劑、硫化物、糞大腸菌群、鹽、亞鹽，選測硫酸鹽、氯化物、鐵、錳、硅酸鹽等。三是每季度對廢水日排放量100立方米以上的419個(gè)直排海污染源開展一次排放狀況測，測項(xiàng)目按照排放口執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的全部項(xiàng)目開展。