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有業(yè)內(nèi)人士表示,盡管并未表示總共將批準(zhǔn)多少家企業(yè),但從市場(chǎng)容量來看,10-15家新能源車企比較合適。這些新進(jìn)入企業(yè)如能對(duì)行業(yè)產(chǎn)生“鯰魚效應(yīng)”,會(huì)激傳統(tǒng)車企加速新能源汽車發(fā)展?!靶履茉雌嚺普瞻l(fā)放太頻繁,門檻太低,終又將導(dǎo)致市場(chǎng)的無序競(jìng)爭(zhēng)?!庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。控制總量重要的目的是為了限制無序競(jìng)爭(zhēng),避免投資熱帶來的資源浪費(fèi)?!皞鞒鰰和YY質(zhì)發(fā)放,一方面,避免新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脫離實(shí)業(yè)層面;另一方面,從汽車大到汽車強(qiáng)的轉(zhuǎn)變過程中,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要以質(zhì)量為前提,而非不切實(shí)際的規(guī)模。
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根據(jù)《規(guī)定》,對(duì)新能源汽車的生產(chǎn)和準(zhǔn)入審核方面將更加嚴(yán)格。例如,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品存在安全、環(huán)保、節(jié)能等嚴(yán)重問題的,應(yīng)當(dāng)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售,采取措施進(jìn)行整改;隱瞞有關(guān)情況或者提供虛材料申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的,工業(yè)和信息化部不予受理或者不予準(zhǔn)入,并給予告,申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申請(qǐng)準(zhǔn)入。雖然,在家關(guān)于新能源汽車的政策逐步趨嚴(yán)的形勢(shì)下,技術(shù)、安全等細(xì)節(jié)都將變得更為嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)苛。
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中小企業(yè)成記者“獵物”“被敲詐嚴(yán)重的一段時(shí)間是2016年年初,一位姓賈的‘記者’,拿著一張?jiān)趥児S外拍的照片和一篇寫好的小稿子,說有人反映們工廠在環(huán)保方面有問題,要給們曝光。當(dāng)時(shí)正趕上企業(yè)轉(zhuǎn)型,們開始做
外貿(mào)業(yè)務(wù),剛剛簽訂了一張外單,人家要貨時(shí)間非常嚴(yán)格,絕不能拖,對(duì)們這樣的小企業(yè)來講機(jī)會(huì)實(shí)在難得,而且那時(shí)也不能有任何負(fù)面消息上網(wǎng),不管是真是們都沒時(shí)間應(yīng)對(duì)?!倍窕貞浀?。就這樣,董建民給了賈某10條煙(約合人民幣5000元),打發(fā)走了對(duì)方。
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張春海攝上海市委、市今天(9月6日)下午召開上海市環(huán)保督察整改工作小組擴(kuò)大會(huì)議,市委副、市長(zhǎng)應(yīng)勇強(qiáng)調(diào),環(huán)保督察是加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的重要制度性安排,做好環(huán)保督察整改是重大任務(wù)、重大民生工程。要堅(jiān)決按照要求和市委部署,緊緊咬住目標(biāo),全力以赴抓好環(huán)保督察整改,確保、高質(zhì)量地完成整改任務(wù),并著力落實(shí)好長(zhǎng)效管理機(jī)制,進(jìn)一步提升上海環(huán)保工作水平。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)周波主持會(huì)議,市委常委、市委秘書長(zhǎng)諸葛宇杰出席。