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7月，是夏都西寧的季節(jié)，伴隨著季節(jié)，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團有限責(zé)任公司傳來，在市委市的堅強和各職能部門的大力支持下，市今年新引進的55臺新能源公交車在7月1日次亮相西寧，并將于今后陸續(xù)上線運營。新能源車比重提高到17%近年來，西寧公交集團公司緊緊圍繞市委市創(chuàng)建公交都市、建設(shè)暢通西寧的工作部署和要求，堅持以綠色發(fā)展的理念城市公交發(fā)展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發(fā)展。
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　　3、 特種變壓器環(huán)保無污染：無任何的燃燒物及排放物，是一種可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保型ink>產(chǎn)品。
　　4、 特種變壓器運行安全可靠：整個系統(tǒng)的運行無傳統(tǒng)干燥器（燃油、燃?xì)饣螂娂訜幔┲锌赡艽嬖诘囊兹?、易爆、中、短路等危險，是一種安全可靠的全封閉干燥系統(tǒng)。
　　5、 特種變壓器使用壽命長，維護費用低，是在傳統(tǒng)ink>空調(diào)的技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，工藝技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，運行安全可靠，全自動免人工操作，智能化控制。
　　6、 舒適方便，自動化、智能化程度高：采用自動控恒溫裝置，24小時連續(xù)干燥作業(yè)

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五年來，化工園區(qū)道路已構(gòu)建起園區(qū)“三橫四縱一環(huán)”交通格局。園區(qū)大動脈橫向包括省道S356（原沿江高等級公路）、龍儀路、華電路；縱向包括大連路、油港路、大道、奧克路；F1地塊環(huán)形交接包括緯一路、縱一路、縱二路、縱三路、橫二路、橫三路、橫四路。園區(qū)目前在道路主次干道和兩座橋梁已全部安裝了路燈，合計安裝路燈1325盞，專變15臺、控制柜23個，覆蓋7個自然村，全長36公里，解決了鎮(zhèn)、村95%以上群眾夜間出行難問題。

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承擔(dān)配電任務(wù)，用于低壓配電屏與大、中型負(fù)載的連接，主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車間、廠房和高層建筑.本系列線槽是在傳統(tǒng)空氣型線槽基礎(chǔ)上的改進型產(chǎn)品。 空氣型線槽線導(dǎo)體選用高純度電解銅，導(dǎo)體表面全長鍍錫，提高了導(dǎo)體抗氧化腐蝕能力，加工后再用PVC管熱縮處理，相間和對地用絕緣塊隔開，銅排得到 雙重絕緣保護，絕緣性能大大提高，然后封閉在接地的金屬外殼內(nèi)。

空氣型線槽外殼采用優(yōu)質(zhì)高強度冷軋鋼一次冷軋成波紋結(jié)構(gòu)，不僅外形美觀大方，更大大增強線槽的機械強度和系統(tǒng)的動熱穩(wěn)定性，可解決施工現(xiàn)場大跨距安裝的難題。

空氣型線槽插孔處設(shè)計了安全防護擋板，只有防護擋板拉開時，插接箱才能接入，有效防止了插口處灰塵和異物的進入，從而提高了線槽的防護性，防止誤操作，使線的安全性得到了極大的提高。

外殼防護等級有IP40~IP54，可根據(jù)安裝使用環(huán)境靈活選擇，達到線槽經(jīng)濟輸電。

根據(jù)系統(tǒng)需求，可在線槽任意位置設(shè)置插接口，安裝快捷，分接方便，使用安全。
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上述人士表示：“雙積分政策制定的深層次含義在于，淘汰一部分企業(yè)，用合資來反哺自主，擺脫內(nèi)車企對補貼政策的依賴。但一旦延遲，隨之產(chǎn)生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢，弱勢的中方企業(yè)被外資所歡迎，有可能導(dǎo)致‘劣幣驅(qū)逐良幣’?！笔聦嵣希捎陔p積分政策的壓力，原有的合資體系正不斷被打破，外資企業(yè)與中方企業(yè)合作研發(fā)純電動汽車的愿望越發(fā)強烈，如大眾與江淮，福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，雙積分政策中的平均油耗積分按計劃于2018年實施，新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實施。
《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》（以下簡稱《拆解規(guī)范》）及《車用動力電池回收利用余能檢測》（以下簡稱《余能檢測》）家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會近日舉行。這意味著，內(nèi)新能源車電池回收將步入正軌。據(jù)了解，《拆解規(guī)范》已于今年5月公示發(fā)布，并將于今年12月1日正式開始實施?！队嗄軝z測》已經(jīng)通過報批，有望在明年正式發(fā)布實施。根據(jù)科技部的數(shù)據(jù)顯示，截至去年，新能源車保有量已超過100萬輛，占新能源車保有量比例高達50%。