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“將環(huán)保部門納入行政保障序列，切實(shí)提升環(huán)境管能力，既是落實(shí)和省委、省在生態(tài)文明和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域改革精神的具體實(shí)踐，也是當(dāng)前省環(huán)境保護(hù)形勢(shì)任務(wù)的迫切需要。”據(jù)省環(huán)保廳相關(guān)人員介紹，前期已對(duì)先進(jìn)試點(diǎn)省市和周邊省份以及全省市州和部分縣開展了調(diào)研，并已完成全省省以下環(huán)保部門機(jī)構(gòu)編制人員的摸底調(diào)查。目前，省環(huán)保廳正在與省編辦等相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，研究制定《湖南省環(huán)保機(jī)構(gòu)測(cè)察垂直管理制度改革實(shí)施方案》。
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17日9時(shí)20分，記者隨周賀一行到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，原本占地300多平方米的建筑垃圾已基本清運(yùn)完畢。群眾反映綠園區(qū)城西鎮(zhèn)范家店屯兩棟樓附近，有人出售砂石、石粉、細(xì)石粉等建材，裝卸過程中產(chǎn)生粉塵，污染環(huán)境。綠園區(qū)相關(guān)部門核實(shí)后，立即責(zé)成商戶進(jìn)行整改。群眾反映綠園區(qū)四季青小區(qū)后側(cè)的下水井堵塞造成返污水且散發(fā)異味，小區(qū)內(nèi)環(huán)境臟亂差。舉報(bào)群眾要求改造下水管網(wǎng)。經(jīng)核實(shí)后，綠園區(qū)馬上召開案情分析會(huì)，決定立刻加大小區(qū)下水道清淘密度，緩解堵塞，同時(shí)投資配合伊通河排污干管施工，建設(shè)小區(qū)排污管網(wǎng)，從根本上解決問題。
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　　空氣型線槽
　　上世紀(jì)50年代中期起，以北京白紙坊機(jī)場(chǎng)電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀(jì)80年代中期開始，以遵義長(zhǎng)征電氣控制設(shè)備廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型線
　　熱縮管，質(zhì)量差別極大，部分廠家采用廉價(jià)產(chǎn)品，實(shí)測(cè)絕緣達(dá)不到B級(jí)。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯(cuò)，工作溫度150，防水性能好，有性，包纏比較緊密。在二代線演變中產(chǎn)生的一種特殊的線形式，即密集型線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型線密集式插口，即整體密集型線槽。
　　復(fù)合絕緣型線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代線偏高而未能廣泛推廣。
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“城市在發(fā)展過程中會(huì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整，也會(huì)面臨以前沒遇到的問題，但這不是對(duì)立的?！备呶≌f，這次停產(chǎn)危機(jī)對(duì)北京市琉璃業(yè)而言也是一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)，企業(yè)可轉(zhuǎn)型發(fā)展，引公眾一起推廣琉璃非遺文化?！伴T頭溝的琉璃生產(chǎn)還是采用比較落后的工藝，燒煤確實(shí)對(duì)環(huán)境有污染，但這不是不能解決的問題?！备呶≌f，琉璃廠一方面可將煤改天然氣，一方面可以引入相關(guān)設(shè)備過濾煤煙，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，琉璃廠還可引入現(xiàn)代工藝，提升傳統(tǒng)技藝的可操作性、延續(xù)性。
江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡(jiǎn)稱“征求意見稿”）顯示，明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢(shì)，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。
家能源局對(duì)各?。▍^(qū)、市）能源主管部門報(bào)送的年度實(shí)施方案和相關(guān)條件進(jìn)行核實(shí)，按照當(dāng)年電網(wǎng)企業(yè)承諾的電力送出和消納條件終確定各省（區(qū)、市）當(dāng)年新增建設(shè)規(guī)模。對(duì)應(yīng)納入年度規(guī)模管理的發(fā)電項(xiàng)目，各?。▍^(qū)、市）能源主管部門必須嚴(yán)格按當(dāng)年下達(dá)的年度新增建設(shè)規(guī)模組織建設(shè)。六、加強(qiáng)和規(guī)范生物質(zhì)發(fā)電管理生物質(zhì)發(fā)電（主要包括農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電和垃圾焚燒發(fā)電）“十三五”規(guī)劃布局規(guī)模一次性下達(dá)。各省（區(qū)、市）能源主管部門根據(jù)規(guī)劃布局，組織開展項(xiàng)目核準(zhǔn)工作，每年2月底之前上報(bào)上一年度項(xiàng)目核準(zhǔn)及建設(shè)運(yùn)行情況。