鳳陽廢舊變壓器回收公司(長期合作)
2016年12月19日，工業(yè)和信息化部向上述4家存在生產(chǎn)一致性問題的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)下達(dá)了行政處罰決定書，并給予了撤銷違規(guī)車型公告、暫停申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)、進(jìn)行為期6個月整改等處罰措施。近期，上述4家企業(yè)分別向部提交了整改報告，提出了恢復(fù)申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)的申請。部發(fā)布的公示顯示，根據(jù)專家組出具的驗收報告，4家企業(yè)針對行政處罰決定的整改工作到位，企業(yè)生產(chǎn)一致性保障能力滿足相關(guān)規(guī)定要求，建議恢復(fù)其申報《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》資質(zhì)。
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A02版9月6日，省接到環(huán)保督察組交辦的第二十六批案件，共計166件。其中，重點案件33件。長春市74件（重點案件4件）、吉林市26件（重點案件7件）、四平市11件（重點案件3件）、遼源市4件（重點案件2件）、通化市8件（重點案件3件）、白山市6件（重點案件3件）、松原市9件（重點案件4件）、白城市9件、延邊州14件（重點案件6件）、嶺市5件（重點案件1件）。至二十六批累計交辦省共5010件，重點案件1117件。
　　不管油變、或干變、變壓器作用——電壓變換、電流變換、阻抗變換、變壓器組成、初級線圈、次級線圈和鐵芯，感應(yīng)式變換， 一般常用變壓器的分類可歸納如下按相數(shù)分：1）單相變壓器：用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。2）三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。2、按冷卻方式分：1）干式變壓器：依靠空氣對流進(jìn)行自然冷卻或增加風(fēng)機冷卻，多用于高層建筑、高速收費站點用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。2）油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強迫油循環(huán)等。3、按用途分：1）電力變壓器：用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。2）儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護(hù)裝置。3）試驗變壓器：能產(chǎn)生高壓，對電氣設(shè)備進(jìn)行高壓試驗。4）特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、調(diào)整變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
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按照征求意見稿，隨著新能源汽車大量生產(chǎn)，傳統(tǒng)車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長城汽車為例，企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”，在沒有新能源車型的支持下，長城汽車無疑正在背負(fù)沉重油耗壓力。如果其產(chǎn)品線不做調(diào)整，后期將產(chǎn)生大量新能源負(fù)積分。按照長城汽車目前的產(chǎn)品規(guī)劃，其把新能源積分重點“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過，WEY品牌搭載的發(fā)動機及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之?dāng)?shù)。
在很多人眼里，環(huán)保產(chǎn)業(yè)很熱又很重要，肯定是家的支柱產(chǎn)業(yè)。然而，在日前舉行的2017年環(huán)保產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，全聯(lián)環(huán)境商會副會長兼政策專家駱建華的一句調(diào)侃，卻折射了目前環(huán)保產(chǎn)業(yè)的尷尬地位。駱建華說：“想?yún)^(qū)別支柱產(chǎn)業(yè)和非支柱產(chǎn)業(yè)，很簡單的一個標(biāo)志，就比如文總（啟迪桑德董事長文一波）到這兒來，大家知道叫文一波，出了這個門不知道了；但如果是王健林，只要走到大街上，誰都知道是王健林。所以，有一天文一波變成了王健林，可能環(huán)保產(chǎn)業(yè)就變成支柱性產(chǎn)業(yè)了。
對此，一個曾為供應(yīng)商代理向“青年系”企業(yè)追討欠款案件的律師推測，裁定下來后，很可能執(zhí)行會遇到問題，或債務(wù)人已資不抵債，因此債權(quán)人公司權(quán)衡后才決定對其申請破產(chǎn)清算。公開信息顯示，龐青年從1995年開始涉足汽車行業(yè)，家青年系企業(yè)金華青年汽車制造有限公司（以下簡稱青年制造）于1996年設(shè)立，20多年來設(shè)立了至少十幾家關(guān)聯(lián)緊密的“青年系”企業(yè)。2010年至今，關(guān)于青年系的負(fù)面消息沒斷過，其中與億佳合能源股份有限公司的合同2014年還打到了人民。