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在談及能源的發(fā)展方向時，認為節(jié)能、提效是能源戰(zhàn)略之，重點要從供給側(cè)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展智慧能源互聯(lián)網(wǎng)則是能源技術(shù)的體現(xiàn)。JamesThomson對近來能源發(fā)展及其對地緣的影響發(fā)表了觀點。認為，在當(dāng)今環(huán)境中，世界仍將繼續(xù)依賴石油進口，尤其是從海灣家的石油進口。因此，海上航線和波斯灣地區(qū)的安全仍然十分重要，但油價下跌威脅了主要石油出口的穩(wěn)定，成為海灣地區(qū)安全的不確定因素。
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正是由于這樣的努力，2016年，唐山學(xué)院被事務(wù)管理局、家發(fā)改委、財政部評為“節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位”。在唐山學(xué)院，青年報·中青在線記者走進這些應(yīng)用了新技術(shù)的建筑，在炎炎夏日里，感受到的是絲絲清涼。唐山學(xué)院后勤處副處長韓冬生說，到了冬天，就會采用取暖模式，讓人們感受到寒冬里的暖意。在控室，記者發(fā)現(xiàn)，這里可以對校園供電、供水、供暖和建筑冷熱進行實時數(shù)據(jù)檢測，隨時控浪費和異?，F(xiàn)象。
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　　空氣型線槽
　　上世紀50年代中期起，以北京白紙坊機場電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設(shè)備廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型線
　　熱縮管，質(zhì)量差別極大，部分廠家采用廉價產(chǎn)品，實測絕緣達不到B級。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有性，包纏比較緊密。在二代線演變中產(chǎn)生的一種特殊的線形式，即密集型線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型線密集式插口，即整體密集型線槽。
　　復(fù)合絕緣型線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代線偏高而未能廣泛推廣。
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從需求側(cè)看，由于東盟經(jīng)濟規(guī)模過去25年來整體增長了3倍多，特別是中產(chǎn)階層規(guī)模迅速壯大，帶動能源消費增長了150%。因此，當(dāng)前是東盟確定可持續(xù)增長路徑和能源消費結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時期，東南亞地區(qū)的能源需求與低成本火電大發(fā)展不期而遇，但各成員必須在經(jīng)濟、社會、環(huán)境等因素間尋求平衡，這是一個“既要便宜，又要清潔、”的命題，而不是“要么便宜，要么清潔、”的命題。未來數(shù)年內(nèi)，東盟成員將加快興建火電站為經(jīng)濟增長注入動力。
上午，現(xiàn)場核查組就第四批群眾件中的“平度市華東石墨加工廠排放的工業(yè)廢水污染環(huán)境”問題進行現(xiàn)場核查。經(jīng)過現(xiàn)場核查，舉報人反映的該廠工業(yè)污水處理不完善、工業(yè)污水存儲有隱患的問題基本屬實，目前該企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。核查組現(xiàn)場查驗了企業(yè)的建設(shè)項目審批文件、企業(yè)生產(chǎn)的原料數(shù)據(jù)、污水處理設(shè)備的操作記錄以及此前對企業(yè)出具的環(huán)境違法行為處罰決定書等內(nèi)容，并現(xiàn)場對排放的工業(yè)廢水進行取樣測。平度市云山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長劉凱森表示，該企業(yè)污水排放的問題一直被周邊居民關(guān)注，鎮(zhèn)接下來將密切配合環(huán)保部門，督促企業(yè)進一步整改，絕不姑息。
目前，5個區(qū)都設(shè)定了停車區(qū)域，配備了專用停車位。比如，市級行政中心周邊有36個固定的停車位，這些車位有藍、黃兩條框，框里有“摩范出行”的LOGO和文字，非常顯眼?！碧圃普f，年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車，規(guī)劃布局的運營站點包含云南省級單位、縣區(qū)級行政中心、交通樞紐（包括機場、高鐵站、客運站等）、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學(xué)城和重點景區(qū)等，屆時，這些車輛將實現(xiàn)互聯(lián)互通。2020年底規(guī)劃建成35800個充電樁緩解“充電難”當(dāng)然，新能源汽車的推廣普及離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善。