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但由于受到保護主義等地緣因素影響，本年度并購活動或無法達到前2年創(chuàng)下的歷史紀錄。報告顯示，企業(yè)資產(chǎn)負債表中的現(xiàn)金平較高，創(chuàng)新水平較低，以及宏觀經(jīng)濟增長前景低迷，均有可能成為推動并購交易量增長的因素。天然氣和石油價格走低也將推動石油化業(yè)并購活動。與此同時，化肥與農(nóng)化、工業(yè)氣體以及多元化學品細分市場的并購交易量有望實現(xiàn)強勁增長，通過獲取多元化的技術方案擴大其規(guī)模。在過去3年中，價值超過10億美元的超大型交易變得更為普遍，共計41宗，相比2011年至2013年的數(shù)據(jù)增加了11宗。
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1.風管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風（或回風和新風的混風）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調(diào)型式，風管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風，其空氣品質(zhì)能得到較大的改善。但風管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風的方式，在沒有變風量末端的情況下，難以滿足不同房間不同的空調(diào)負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大增加。
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生物燃料乙醇是可再生液體燃料和綠色、優(yōu)質(zhì)汽油組分。推廣使用車用乙醇汽油，符合建設清潔低碳、安全現(xiàn)代能源體系的要求，可以替代部分石油，提高非化石能源比重，提高能源自給能力和安全水平。（二）有利于改善生態(tài)環(huán)境。推廣使用車用乙醇汽油，可以減少化碳以及機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質(zhì)排放。發(fā)展生物燃料乙醇，還是解決秸稈等農(nóng)林廢棄物焚燒問題、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要措施。（三）有利于調(diào)控糧食市場。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風，從而消除房間空調(diào)負荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風機轉速（或通過旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過盤管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對每個空調(diào)房間進行單獨調(diào)節(jié)，滿足各個房間不同的空調(diào)需求，同時其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的限制。但此種系統(tǒng)一般難以引進新風，因此對于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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“環(huán)保法”實施年活動已連續(xù)開展進入第三年。按照環(huán)保部的要求，自2015年至2017年，全31個省市自治區(qū)，所有地級市，和所有縣（區(qū)）將依次必須推行實施“環(huán)保法”四個配套辦法。據(jù)介紹，執(zhí)行四個配套辦法的案件數(shù)量將成為環(huán)保部考核各地落實“環(huán)保法”情況的一個重要指標。而根據(jù)這一指標，在京津冀、長三角、珠三角三大區(qū)域內(nèi)，京津冀成為四個配套辦法使用情況差區(qū)域：地級城市平均案件數(shù)僅37件，低于51件的全平均水平。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風機組成的室內(nèi)機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內(nèi)機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環(huán)量和進入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內(nèi)冷、熱負荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運轉平穩(wěn)等諸多優(yōu)點，而且各房間可獨立調(diào)節(jié)，能滿足不同房間不同空調(diào)負荷的需求。但該系統(tǒng)控制復雜，對管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風管式系統(tǒng)、冷／熱水機組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機組和風管式系統(tǒng)進行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負荷，而新風統(tǒng)一由室外機處理后分別送人各個房間。
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截至目前,該鍋爐房煙囪、脫硫塔等主要設備均已拆除完畢?！皞円欢〞栏癜凑找笳J真落實整改,為小區(qū)居民提供更加優(yōu)質(zhì)的服務?！币恢痹诂F(xiàn)場指揮拆除工作的新疆寶青房地產(chǎn)有限責任公司總工程師沈康表示,建設鍋爐房時,10噸以下的燃煤鍋爐還沒有列入禁止建設的范圍,現(xiàn)在企業(yè)會嚴格按照家環(huán)保要求拆除鍋爐。與此同時,為了妥善解決該小區(qū)供暖問題,師環(huán)保督察組和三坪農(nóng)場還積極就該小區(qū)供熱管網(wǎng)并網(wǎng)工作同相關單位進行了協(xié)調(diào)。
究其原因不難發(fā)現(xiàn)，過度低效的財政補貼政策應該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從2010年開始便實施新能源汽車補貼政策，由于督機制不完善，補事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財政對新能源汽車推廣應用予以補助，累計安排了334億元，地方財政2013-2015年撥付補助資金合計200多億元，全部補貼累計不低于600億人民幣。但六年過去了，在，們的新能源汽車沒有在技術創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢的競爭地位；在內(nèi)，也沒帶來穩(wěn)定盈利且具有競爭力的市場地位。