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本報記者王琳琳張洪杰北京報道9月5日，部對《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十二批）》（以下簡稱“2批《目錄》”）進(jìn)行了公告，共有112家企業(yè)的486款新能源車型入圍。與此同時，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（第8批）》也隨之發(fā)布，共有2538款車型入圍。據(jù)悉，此次2批《目錄》的公布距離《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十一批）》（以下簡稱“1批《目錄》”）時隔整整兩個月。
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他課前精心，課中啟迪思維，三尺講臺，盡展春秋，其授課學(xué)生們的高度評價：“老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)清晰，講課過程如行云”“以如此高齡依舊站在講臺上給本科生授課令人肅然起敬”“非常喜歡楊導(dǎo)的課”，他因此成為“王寬誠獎教獎”獲得者。在研究生中，他不僅嚴(yán)格，更多是關(guān)愛。在他看來，研究生投入門下，就要對他們的成長全力負(fù)責(zé)。30名博士、57名碩士在他的指導(dǎo)下先后獲得，多名生也已成為教授，也指導(dǎo)了自己研究生，他也因此有了“Grandteacher”的稱謂。
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能源化工是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，我國的能源化工產(chǎn)值占到工業(yè)總產(chǎn)值的20%，陜西省是我國能源資源為豐富的省份之一。能源化工產(chǎn)業(yè)高能耗、高污染、高物耗的種種問題日益凸顯，行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境承載能力脆弱的矛盾日益尖銳，面對這些難題，我國能源化工產(chǎn)業(yè)該何去何從？陜西省能源化工過程強(qiáng)化重點實驗室的成立，就是要通過研究和開發(fā)能源化工反應(yīng)與傳遞過程、設(shè)備的強(qiáng)化和系統(tǒng)理論與技術(shù)，工藝流程，降低能耗、減少排放，促進(jìn)資源清潔的利用，推動能源化工發(fā)展模式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
婁底市陳蕾、甘躍華、陳旌、方建榮、梁立堅、王成良，市胡忠威，市直相關(guān)部門以及各縣市區(qū)主要負(fù)責(zé)人參加會議。會上，婁底市副市長方建榮宣讀了環(huán)保督察組反饋問題的整改方案，各責(zé)任單位領(lǐng)取了整改工作任務(wù)，冷水江市、萬寶新區(qū)管委會、市國土資源局作了表態(tài)發(fā)言。李薦國強(qiáng)調(diào)，一要保持清醒頭腦，堅定方向。前段時間，市委市堅持開門抓整改，全市上下共同努力，攻堅克難，環(huán)保突出問題整改取得了初步成效。
在走出今年初補(bǔ)貼退坡、準(zhǔn)入目錄重申的陰影后，新能源車市場重新走回高速增長快車道，并將迎來井噴期。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國內(nèi)新能源車銷量同比增長接近50%。乘聯(lián)會崔東樹表示，新能源車市場回暖，體現(xiàn)出政策和市場逐步回歸正常后，產(chǎn)銷量正在逐漸走強(qiáng)。同時，由于剛性需求，北京等大城市仍是新能源車消費的主戰(zhàn)場。值得一提的是，在經(jīng)歷從觀望到接受的過程后，私人新能源車消費已經(jīng)成為主流，同時也拉動了配套設(shè)施等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。