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各地要對涉及本轄區(qū)的環(huán)保問題進行過細梳理排查,做好甄別分類,加強分析研判,有針對性地落實處置措施。要明確解決問題的時間表、路線圖,明確責任單位、責任人,短期內(nèi)能夠解決抓緊解決,需要較長時間的要制定切實可行的工作方案,鮮明態(tài)度、扎實推進。要努力把環(huán)保納入法治化軌道,對群眾反映的環(huán)保問題依法解決和解釋到位。尹力要求,全省各級委要切實履行環(huán)境保護工作的主體責任,層層傳導壓力,建立起由上到下、網(wǎng)格化全覆蓋的責任體系。
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各級干部堅決服從督察組的安排,認真開展工作,為督察組客觀了解掌握情況創(chuàng)造條件。伊犁哈薩克自治州環(huán)保局副局長、紀檢組長陳賽說:“我們按照立轉(zhuǎn)、立查、立辦的要求進行了統(tǒng)籌安排部署,伊寧市環(huán)保局、住建局、城建綜合管理等相關(guān)部門嚴格按照政同責、一崗雙責的規(guī)定加強配合形成合力。在時間組織現(xiàn)場監(jiān)察人員對轉(zhuǎn)辦件進行現(xiàn)場調(diào)查處,將瀆職失職線索移交伊寧市績效辦、紀檢委的監(jiān)察部門,對不負責任的單位和個人進行了嚴肅的問責,對相關(guān)責任人進行了處罰。
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而在達到使用年限的新能源車電池中,通常還有高達80%的容量能夠使用。業(yè)內(nèi)人士表示,通過對電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用,將降低高達60%的新能源車電池成本。事實上,在層面加緊新能源車電池回收相關(guān)政策的同時,各新能源車推廣城市也在新能源車準入時將電池回收作為重要的考核之一。北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼趙景光透露,新能源車企在申報進入北京市新能源車示范推廣備案目錄時,是否與電池回收企業(yè)簽訂電池回收合同,以及電池如何進行二次利用,已經(jīng)成為備案時的考核因素之一。
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推進生態(tài)文明的重大制度安排“環(huán)保督察,是、關(guān)于推進生態(tài)文明建設和環(huán)境保護工作的一項重大制度安排?!笔…h(huán)保廳副廳長秦亞東介紹說,2015年7月,深化改革小組第十四次會議審議通過《環(huán)境保護督察方案(試行)》,明確提出建立環(huán)保督察機制,從2016年起,利用兩年左右時間對31個?。ㄊ小^(qū))督察一遍。目前,已開展三輪環(huán)保督察,對包括我省在內(nèi)的23個省份進行督察。去年7月至8月,第三環(huán)境督察組對我省進行督察。