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”同時(shí)，她表示：“目前補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確，在落實(shí)好現(xiàn)有政策的同時(shí)，我們將積極配合等有關(guān)部門加快新能源積分交易市場化機(jī)理和實(shí)施。確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔?！贝笙碌睦娌┺哪壳皹I(yè)內(nèi)對雙積分政策實(shí)施有兩種不同看法：一是目前大部分自主企業(yè)在國內(nèi)銷售，外資企業(yè)是全球銷售，推遲實(shí)施不利于車企；二是從市場層面看，一年會留出時(shí)間，外資企業(yè)將完善產(chǎn)品和產(chǎn)能規(guī)劃，給消費(fèi)者更多產(chǎn)品選擇。
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督察組指出，近年來，福建省保持并鞏固了綠水青山的生態(tài)優(yōu)勢，但仍存在對環(huán)境保護(hù)工作推進(jìn)落實(shí)不夠、部分海洋和生態(tài)區(qū)保護(hù)不力、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、一些突出環(huán)境問題長期得不到解決四方面問題。今年４月２４日至５月２４日，督察組對福建省開展環(huán)境保護(hù)督察。督察認(rèn)為，福建省以建設(shè)生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)為契機(jī)，加快體制機(jī)制創(chuàng)新。建立了“一季一督查”機(jī)制，進(jìn)一步夯實(shí)環(huán)保責(zé)任。加強(qiáng)環(huán)境整治和，初步形成打擊環(huán)境行為的高壓態(tài)勢。
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我難講這段時(shí)間將有多長?！睂汃R公司執(zhí)行官哈拉爾德·克呂格爾同樣認(rèn)為，從燃油車到電動車將有一個(gè)過渡期。但他告訴BBC記者，電動車不是“噱頭，而是長期趨勢”。與此同時(shí)，德國梅賽德斯—奔馳汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人迪特爾·策徹宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。為擺脫對化石能源的依賴，并在清潔能源技術(shù)上保持，各國紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車。汽車制造大國德國在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo)，即在2020年成為供應(yīng)商、市場領(lǐng)頭羊，并實(shí)現(xiàn)100萬輛電動汽車上路。
陳綠要求，要服務(wù)大局，切實(shí)加強(qiáng)班子和干伍建設(shè)，著力建設(shè)崇尚學(xué)、團(tuán)結(jié)、求真務(wù)實(shí)、廉潔自律的班子；要牢記使命和要求，深入貫徹落實(shí)總關(guān)于生態(tài)環(huán)保系列重要講話精神，把推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式擺在更加突出的位置；要深入貫徹落實(shí)市第五次代會精神，持續(xù)開展環(huán)?！拔宕笮袆印保瑘?jiān)決打好水、大氣、土壤污染“三大戰(zhàn)役”，牢牢守住重慶生態(tài)環(huán)保“三條底線”，從高從嚴(yán)從實(shí)抓好環(huán)保督察問題整改，奮力開創(chuàng)我市生態(tài)環(huán)保工作改革發(fā)展新局面。
近期，長春市環(huán)境保護(hù)局組織開展了立法后評估工作，采取由部門自行評估的方式，對《長春市機(jī)動車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動管理辦法》的實(shí)施情況進(jìn)行評估，以掌握規(guī)章制定的實(shí)施成效，促進(jìn)立法工作改進(jìn)。一是科學(xué)設(shè)置評估內(nèi)容。圍繞性、合理性、協(xié)調(diào)性、可操作性、規(guī)范性和績效性等六項(xiàng)指標(biāo)開展評估工作，從制度本身和貫徹執(zhí)行兩個(gè)方面，認(rèn)真梳理分析取得的成效和存在問題，并提出立法完善建議。二是綜用評估方法。