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主要如下：一是按照“十三五”近岸海域環(huán)境監(jiān)測點位設(shè)置方案，我部組織近岸海域監(jiān)測網(wǎng)成員單位，共對417個近岸海域國控站點開展了3期水質(zhì)監(jiān)測，每期必測指標(biāo)為水溫、水深、鹽度、懸浮物、pH、溶解氧、化學(xué)需氧量（堿性錳法）、石油類、活性磷酸鹽、無機氮（亞鹽氮、鹽氮、氨氮）、、銅、鉛、鎘、非離子氨，其中1期按照《海水水質(zhì)》（GB3097-1997）開展全項監(jiān)測（放射性核素、病原體除外）。
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1.風(fēng)管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風(fēng)（或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng)）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負(fù)荷。相對于其它的家用小型空調(diào)型式，風(fēng)管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風(fēng)，其空氣品質(zhì)能較大的改善。但風(fēng)管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式，在沒有變風(fēng)量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調(diào)負(fù)荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會使整個空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大。
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在近日舉辦的互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新上，高德地圖發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報告》。在100個城市中，杭州的表現(xiàn)非常亮眼。行環(huán)保據(jù)了解，高德地圖攜手新浪、摩拜，設(shè)置了“智能出行”、“智慧交通”、“政務(wù)影響力”三大指標(biāo)及二十七個分類指標(biāo)，調(diào)研100個主要城市，用大數(shù)據(jù)衡量和描繪城市交通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水?？偟膩砜?，2016-2017主要城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”指數(shù)排名中，北京、深圳、廣州占據(jù)榜單前三。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負(fù)荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機盤管。目前風(fēng)機盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機轉(zhuǎn)速（或通過旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過盤管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對每個空調(diào)房間進行單獨調(diào)節(jié)，滿足各個房間不同的空調(diào)需求，同時其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統(tǒng)一般難以引進新風(fēng)，因此對于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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原標(biāo)題：同一把尺子同一批人員31地?zé)o死角全覆蓋首批環(huán)保督察問責(zé)結(jié)果或?qū)⒐_8月15日,第四批環(huán)保督察后一組正式進駐自治區(qū)。至此,環(huán)保督察已實現(xiàn)對31個省(區(qū)市)的全覆蓋。而據(jù)《法制日報》記者了解,按照環(huán)保督察的工作安排,批環(huán)保督察問責(zé)結(jié)果或?qū)⒂诮诠_,問責(zé)結(jié)果之嚴(yán)厲、問責(zé)級別之高或出乎意料。“看誰還敢亂批項目,亂蓋房子!”環(huán)保督察決意與地方錯誤的發(fā)展觀“死磕到底”。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機由室外側(cè)換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機組成的室內(nèi)機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內(nèi)機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環(huán)量和進入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內(nèi)冷、熱負(fù)荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運轉(zhuǎn)穩(wěn)等諸多優(yōu)點，而且各房間可調(diào)節(jié)，能滿足不間不同空調(diào)負(fù)荷的需求。但該系統(tǒng)控制復(fù)雜，對管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風(fēng)管式系統(tǒng)、冷／熱水機組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機組和風(fēng)管式系統(tǒng)進行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負(fù)荷，而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機處理后分別送人各個房間。
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更大力度解決問題社會各界關(guān)注參與、依法的意識進一步提高環(huán)保督察組通過與各?。▍^(qū)、市）個別談話，對單位走訪問詢、調(diào)研座談、廣泛調(diào)閱資料，對重點人員詢問筆錄以及及時開通群眾電話，設(shè)置信箱，傾聽民心，移交環(huán)境問題，跟進下沉督察等方式，先后在各地掀起了一場場“環(huán)保風(fēng)暴”?！叭罕娎鏌o小事，民生問題大如天?！比罕娚磉叴罅靠此撇黄鹧鄣男栴}，已成為環(huán)保督察交辦案件的“重頭戲”。有些環(huán)保問題多次被，群眾反映強烈。
此外，湖南軒悅行電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李漫文在接受記者采訪時也表示，作為本地一家從事新能源汽車租賃的公司，他們?nèi)ツ昶鹫皆谠瓉淼娜兆?、月租、年租的基礎(chǔ)上新增了分時租賃業(yè)務(wù)試點。[痛點]借還車不便、充電難、隱患等“網(wǎng)點不夠多，借還車不方便?！遍L沙市民胡先生受訪時說，如果離借還車網(wǎng)點較遠(yuǎn)，那還不如打車來得方便、實用，而目前無論是他上班的地方還是住址附近都還沒有分時租賃網(wǎng)點，所以暫時還不會使用分時租賃汽車。