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2.開展專項。對鋼鐵行業(yè)重點企業(yè)進行生產(chǎn)檢查;對水泥、板玻璃、電解鋁行業(yè)企業(yè)逐一進行生產(chǎn)檢查。組織集中專項檢查,依法加大對企業(yè)生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生違規(guī)行為的力度。對生產(chǎn)條件達不到相關法律、行政法規(guī)和或行業(yè)要求的產(chǎn)能,立即停產(chǎn)停業(yè)整頓;經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓仍不具備生產(chǎn)條件的,予以關閉;有關部門應當?shù)蹁N其相關證照。3.指導企業(yè)提高管理水。推進企業(yè)生產(chǎn)化建設,強化培訓教育,督促企業(yè)加強風險管控。
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其中,共有四大類的主要任務:一是構建有效競爭的能源市場結構和市場體系;二是形成主要由市場決定能源價格的機制;三是創(chuàng)新能源科學管理模式;四是建立健全能源法治體系。而在這四大類下,又分別列出了14項具體的任務列表。盡管與《行動計劃》有關的文件細則并未隨著發(fā)布會同時公布,但從此次公布的情況來看,要求明顯更加細致,而且也對任務完成的時間有具體的規(guī)定。梁昌新表示,為抓好《行動計劃》任務落實,有關部門明確了階段(2017-2018年)重點行動。
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相反,卻滋生出大面積的商業(yè)、以及財政補貼被流失等問題,不僅使財政補貼低效或無效,而且更進一步惡化了國內(nèi)商業(yè)環(huán)境和企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動力。等四部委于2016年年初組織力量對93家主要的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行了專項檢查。其中,查處新能源汽車有牌無車3547輛,盡管財政補貼被騙事件頻發(fā),相關也認識到了普惠性財政補貼容易使企業(yè)患上依賴癥,而且已經(jīng)不再適應企業(yè)由大變強的需要,但還是幻想著從提高補貼進入推薦車型目錄的企業(yè)和產(chǎn)品的門檻入手。
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走進科研成果琳瑯滿目的清華大學,朱偉為什么對新能源汽車這個領域格外?這與佛山本土產(chǎn)業(yè)趨勢有直接關系。就在朱偉此行之前2天,計劃總投資60億元的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園簽約落戶佛山三水。數(shù)日后的7月17日,佛山企業(yè)東方精工宣布與福田汽車簽訂動力電池戰(zhàn)略采購合同。記者梳理發(fā)現(xiàn),半年多以來已有多家新能源汽車相關企業(yè)看中佛山,在五區(qū)選點布局;另一方面,佛山本土企業(yè)也在國內(nèi)一些地區(qū)推進新能源汽車布局。
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亞心網(wǎng)訊(通訊員康黎賽麗曼)連日來,烏蘇市環(huán)保局將環(huán)境督查崗位大練兵與“小散亂污”案件查處相結合,加大對轄區(qū)特別是村鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)結合部等“小散亂”企業(yè)密集區(qū)域的,按照“兩斷三清”,對“小散亂污”企業(yè)清理取締到位。針對“小散亂污”企業(yè),烏蘇市市環(huán)保局分別實施“關停取締一批、限期搬遷一批、停產(chǎn)整治一批”的整治措施,把“小散亂污”企業(yè)清理取締作為大氣污染的重要措施,對屢禁不止、頂風而上的“小散亂污”企業(yè)采取果斷措施,堅決予以打擊;的,一律移交相關部門處理。