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去年以來，岳陽市局、市檢察院駐市環(huán)保局聯(lián)絡(luò)室相繼掛牌，聯(lián)合出擊具有典型性、性的環(huán)境案件。人員運(yùn)用新修訂《環(huán)境保護(hù)法》和4個配套辦法賦予的查封扣押、限產(chǎn)停產(chǎn)、行政、按日計罰等新手段，采取駐點(diǎn)督導(dǎo)、機(jī)動支援、晝夜監(jiān)察等方式，提高辦案效能。今年1至8月，該市立案查處環(huán)境案件402起，查封扣押類案件90起，限產(chǎn)停產(chǎn)類案件51起，行政類案件56起，并成為“執(zhí)行4個配套辦法情況較好”的10個市之一，獲環(huán)保部通報表揚(yáng)。
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保護(hù)母親河的環(huán)保行動，就要在美麗的新立城水庫正式啟動，活動階段“觀水”活動，將在由志愿者們一起完成，了解城市供水的情況。新文化報新浪將在上午直播現(xiàn)場。伊通河與我們每個人都息息相關(guān)，這幾天，我們一直在尋找伊通河的照片，希望能為家鄉(xiāng)的母親河留一份美好的回憶。88歲的周景家送來一張珍藏了多年的老照片，照片是黑白的，而且不大，上面可以看出新立城水庫的樣貌，照片上三位蹲在水邊，笑著對著鏡頭。
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　　電力系統(tǒng)采用的電纜線產(chǎn)品主要有架空裸電線、匯流排（母線）、電力電纜（塑料線纜、油紙力纜（基本被塑料電力電纜代替）、橡套線纜、架空絕緣電纜）、分支電纜（取代部分母線）、電磁線以及電力設(shè)備用電氣裝備電線電纜等。

　　電纜線簡識別——由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體和外包絕緣保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線，通常是由幾根或幾組導(dǎo)線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導(dǎo)線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電，外絕緣的特征。用途代碼－不標(biāo)為電力電纜，k-（控制纜），p-（纜）；導(dǎo)體材料代碼－不標(biāo)為銅（也可以標(biāo)為cu），l-（鋁）；內(nèi)護(hù)層代碼－q-（鉛包），l-（鋁包），h-（橡套），v-（聚氯護(hù)套）， 內(nèi)護(hù)套一般不標(biāo)識；外護(hù)層代碼－v-（聚氯），y-（聚電力電纜）；派生代碼－d-（不滴流），p-（干絕緣）；特殊產(chǎn)品代碼－th-（濕熱帶），ta-（干熱帶），zr-（阻燃），nh-（耐火），wdz-（低煙無鹵、企業(yè)）。

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6月7日，市常委會副主任杜劍帶領(lǐng)視察組對我市環(huán)境保護(hù)工作情況進(jìn)行視察。視察組先后在市鑫祥發(fā)電廠、興隆山大成工業(yè)園區(qū)視察了發(fā)電運(yùn)行情況和環(huán)境保護(hù)措施落況，在石頭口門水庫了建筑等環(huán)境問題，在蘑菇溝填埋場查看了滲濾液處理情況。在隨后召開的座談會上，視察組聽取了市環(huán)保局負(fù)責(zé)人關(guān)于環(huán)境保護(hù)工作情況的匯報，聽取了有關(guān)部門、城區(qū)和企業(yè)負(fù)責(zé)人關(guān)于當(dāng)前環(huán)境保護(hù)工作存在問題的匯報。視察組成員就改進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作提出了意見建議。
　　電纜線型號中的省略原則：電線電纜產(chǎn)品中銅是主要使用的導(dǎo)體材料，故銅芯代號t省寫，但裸電線及裸導(dǎo)體制品除外。裸電線及裸導(dǎo)體制品類、電力電纜類、電磁線類產(chǎn)品不表明大類代號，電氣裝備用電線電纜類和通信電纜類也不列明，但列明小類或系列代號等。第7項是各種特殊使用或附加特殊使用要求的標(biāo)記，在“-”后以拼音字母標(biāo)記。有時為了突出該項，把此項寫到前面。如zr-（阻燃）、nh-（耐火）、wdz-（低煙無鹵、企業(yè)）、th-（濕熱地區(qū)用）、fy-（防白蟻、企業(yè)）等。rvvp：銅芯聚氯絕緣屏蔽聚氯護(hù)套軟電纜， 電壓250v/300v， 2-24芯。上海栗碩電纜線回收公司咨詢：—始終遵循、科技委向?qū)А⒎?wù)先行、誠信為本的經(jīng)營理念、堅持以客戶的利益為已任、完為你解決保值方案。
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據(jù)了解，“十三五”時期，南方電網(wǎng)還將在深圳規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)路和梅林路交會處，有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。深圳供電局市場部副主任何仁強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)日報》記者，站內(nèi)充電樁采用了目前進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合國標(biāo)的各類電動汽車提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。
在工業(yè)化階段初期和中期，能源消費(fèi)一般呈緩慢上升趨勢，當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入后工業(yè)化階段后，經(jīng)濟(jì)增長方式發(fā)生重大改變，能源消費(fèi)強(qiáng)度開始下降?！澳壳埃覈?jīng)濟(jì)正經(jīng)歷從高增長到中高增長的‘增速換擋’，其觸底時的短期震蕩基本結(jié)束，初步形成穩(wěn)增長態(tài)勢。”發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群曾撰文表示，經(jīng)濟(jì)“增速換擋”的主因，一是金融危機(jī)對世界經(jīng)濟(jì)的沖擊以及所導(dǎo)致的出口增速大幅下降；二是國內(nèi)城鎮(zhèn)化矛盾導(dǎo)致的房地產(chǎn)市場及投資的深度。