資訊&盱眙華鵬400變壓器回收
比亞迪、北汽新能源等在新能源領(lǐng)域發(fā)力較早的車企，可以從容面對即將實施的雙積分政策，江淮汽車、長城汽車等憑借SUV支撐企業(yè)銷量的自主品牌則有可能成為新能源積分購買大戶。就在本月，長城汽車正式簽署了“御捷長城汽車合資框架協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，長城汽車將以現(xiàn)金方式入股御捷汽車，入股比例為25%，雙方還將推出新品牌，采用“御捷長城”這一新的聯(lián)合商標。對此，有分析認為長城汽車的此次入股雖有入主中低速電動車汽車的意圖，但25%的入股比例足以說明其應(yīng)對雙積分管理辦法的用意。
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前期一直參與規(guī)劃申報的張家口市發(fā)改委副主任郭俊峰表示，張家口可再生能源示范區(qū)目前還處于起步階段。該市將通過開展智能化輸電技術(shù)試點、建設(shè)智能電網(wǎng)、提高示范區(qū)自身消納能力等措施來解決消納瓶頸。這種以當(dāng)?shù)叵{為主的思路似乎也是現(xiàn)狀使然。在2016年3月舉行的十二屆四次會議中，有提案針對張家口可再生能源示范區(qū)，呼吁能源局專門扶持政策的建議，其中包括：加快推動特高壓電網(wǎng)建設(shè)。同年7月8日，能源局做出批復(fù)如下：我局已部署加強張家口至京津唐主網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)工作，并在整體研究張家口地區(qū)電力外送問題。
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資訊&盱眙華鵬400變壓器回收今年8月份，美國高票通過《以制裁反擊美國敵人法案》，制裁相關(guān)機構(gòu)和個人，此舉嚴重影響俄歐能源合作。在此大背景下，推動加強與匈牙利的能源合作頗有意義。駐匈牙利大使在接受匈牙利媒體采訪時曾談到，支持在匈牙利建立中歐天然氣配送中心。目前，匈牙利有近60億立方米的天然氣存儲容量，在歐盟位列第五位。匈牙利地理位置上的優(yōu)勢明顯，位于歐洲的中心，陸地與歐洲多國相交且地勢無較大起伏，具有建設(shè)天然氣管道的良好條件。