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問責(zé)利劍高懸。環(huán)保督察辦公室副主任劉長根說,京津冀及周邊區(qū)域在治理大氣污染過程中,不允許應(yīng)付、懈怠,不允許不作為、亂作為。一周發(fā)現(xiàn)1471個(gè)“散亂污”問題9月1日至7日是環(huán)保部1輪次對京津冀及周邊區(qū)域“2+26”城市大氣污染強(qiáng)化督查的首周,也是“京津冀及周邊地區(qū)2017年至2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動”強(qiáng)化督查的周。根據(jù)攻堅(jiān)行動強(qiáng)化督查統(tǒng)一安排,這一周環(huán)保部各督查組重點(diǎn)對“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治工作進(jìn)展情況開展督查。
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購車容易充電難充電樁淪為“僵尸樁”上海新能源車充電供需矛盾突顯黃辛旭目前,新能源汽車在上海隨處可見,但使用中卻問題頻頻,顯著的仍是充電設(shè)施?!坝捎诠芾淼脑?,充電樁的使用率目前并不是很高?!鄙虾k娖骺茖W(xué)研究院網(wǎng)控事業(yè)一部總經(jīng)理湯曉棟在接受《經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“上海地區(qū)的充電樁發(fā)展算比較快的,位于前列。但是和指導(dǎo)的車樁比1:“充電設(shè)施的用戶不佳,充電樁太難尋找,或者找到卻無法使用。
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昨天,記者在“賽維”公司采訪時(shí),一位工作人員說:“武漢市環(huán)保部門目前只是倡導(dǎo)干洗店升級、更換設(shè)備,并且對積極更換設(shè)備的干洗店給予獎(jiǎng)勵(lì)。汪這款設(shè)備安裝之后,她可以選擇不升級,可以正常使用。如果被環(huán)保部門強(qiáng)制要求更換,公司會按照原價(jià)回收設(shè)備,為她更換符合環(huán)保要求的另外一款設(shè)備,但是需要她補(bǔ)足大概6萬的差價(jià)。”汪認(rèn)為,是“賽維”公司提供的設(shè)備不符合環(huán)保,如果被環(huán)保部門強(qiáng)制淘汰,不該由她擔(dān)負(fù)額外差價(jià)。
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6月6日,長春市綦遠(yuǎn)方帶領(lǐng)部分,視察全市環(huán)境保護(hù)工作。副市長周賀陪同視察,并與進(jìn)行座談。綦遠(yuǎn)方一行先后視察了市北郊污泥處置廠的污泥處置情況、吉林省鑫祥有限責(zé)任公司的發(fā)電運(yùn)行情況、新立城水庫上游支流伊丹河三姓橋的清理情況。實(shí)地視察后,綦遠(yuǎn)方召開座談會。市環(huán)保局和市建委負(fù)責(zé)同志匯報(bào)了我市生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的有關(guān)情況。近年來,全市深入落實(shí)《大氣污染行動計(jì)劃》《水污染行動計(jì)劃》和《土壤污染行動計(jì)劃》,全力打造“生態(tài)文明升級版”,生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。
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而在達(dá)到使用年限的新能源車電池中,通常還有高達(dá)80%的容量能夠使用。業(yè)內(nèi)人士表示,通過對電池進(jìn)行拆解、檢測和分類后的二次使用,將降低高達(dá)60%的新能源車電池成本。事實(shí)上,在層面加緊新能源車電池回收相關(guān)政策的同時(shí),各新能源車推廣城市也在新能源車準(zhǔn)入時(shí)將電池回收作為重要的考核之一。北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼趙景光透露,新能源車企在申報(bào)進(jìn)入北京市新能源車示范推廣備案目錄時(shí),是否與電池回收企業(yè)簽訂電池回收合同,以及電池如何進(jìn)行二次利用,已經(jīng)成為備案時(shí)的考核因素之一。