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一汽-大眾、一汽解放等整車項目入駐帶來強大發(fā)展后勁,即墨正以汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)發(fā)展跑出“+”速度。即墨市將與中汽中心共同創(chuàng)建國內(nèi)一流,行業(yè)的技術(shù)交流發(fā)布臺,為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線、技術(shù)儲備、產(chǎn)品布局等提供科學(xué)建議?！?017清潔能源汽車高峰”將在一天的會期中,通過一場主和四場分展開研討。主以“清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃”為主題,探究清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來展望,以及企業(yè)的清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
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1.風(fēng)管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風(fēng)（或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng)）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調(diào)型式，風(fēng)管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風(fēng)，其空氣品質(zhì)能較大的改善。但風(fēng)管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式，在沒有變風(fēng)量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調(diào)負荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會使整個空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大。
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參與環(huán)保衛(wèi)生整治、共建美好家園已成為大家的共識。9月1日一大早，果洛藏族自治州瑪沁縣雪山鄉(xiāng)阿卿自然保護站站長才旦加在召集大家學(xué)時說，“如今的保護區(qū)野生動物種群量在逐步增多，生態(tài)環(huán)境越來越好，想要保護好我們賴以生存的大環(huán)境，就要從小事情入手，從保護身邊的環(huán)境開始，學(xué)好環(huán)保治理法規(guī)和公民行為準(zhǔn)則等知識，為更好地保護三江源而盡一把力。”9月1日，是開學(xué)的日子，記者在學(xué)校門口看到一位家長在給孩子講述分類的知識。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機盤管。目前風(fēng)機盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機轉(zhuǎn)速（或通過旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過盤管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對每個空調(diào)房間進行單獨調(diào)節(jié)，滿足各個房間不同的空調(diào)需求，同時其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統(tǒng)一般難以引進新風(fēng)，因此對于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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能源局重組后，12398熱線服務(wù)范圍已從電力拓展到了整個能源領(lǐng)域，功能涵蓋了投訴、、咨詢和建議等多個方面，已發(fā)展成為密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶，以及能源投資者、經(jīng)營者、使用者依法權(quán)益的重要渠道。各派出能源機構(gòu)、有關(guān)能源企業(yè)要站在以人為本、惠民利民的高度，普及12398熱線標(biāo)識，加強12398熱線宣傳工作，暢通群眾訴求渠道，提升公共服務(wù)水，促進企業(yè)履行社會責(zé)任。二、切實做好有關(guān)場所和載體的12398熱線標(biāo)識普及工作。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機由室外側(cè)換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機組成的室內(nèi)機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內(nèi)機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環(huán)量和進入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內(nèi)冷、熱負荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運轉(zhuǎn)穩(wěn)等諸多優(yōu)點，而且各房間可調(diào)節(jié)，能滿足不間不同空調(diào)負荷的需求。但該系統(tǒng)控制復(fù)雜，對管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風(fēng)管式系統(tǒng)、冷／熱水機組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機組和風(fēng)管式系統(tǒng)進行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負荷，而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機處理后分別送人各個房間。
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一期將布局19個分時租賃網(wǎng)點，服務(wù)的公務(wù)出行，投放100輛車，車型為北汽新能源系列的EC180、EV200、EV160等，有效解決“車改”后公務(wù)出行的難點。二期項目將建設(shè)30余個網(wǎng)點，年底前再投入200輛車，網(wǎng)點布局將圍繞居民小區(qū)、寫字樓、商業(yè)中心等居民密集場所，逐步為市民的便捷出行開啟綠色通道。會上，華夏出行與云南電網(wǎng)公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和網(wǎng)點覆蓋面將更密集。
這些寶貴經(jīng)驗，值得我們學(xué)和借鑒。問：請介紹我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展和車用試點推廣的有關(guān)情況？答：我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于“十五”初期，2001年為了解決大量“陳化糧”處理問題，改善大氣及生態(tài)環(huán)境，能源結(jié)構(gòu)，經(jīng)同意，啟動了生物燃料乙醇試點。從“十一五”起，根據(jù)形勢變化暫停了糧食燃料乙醇發(fā)展，陸續(xù)在廣西、內(nèi)、山東、河南等地建成多個非糧燃料乙醇示范項目或產(chǎn)業(yè)化裝置。截至目前，我國生物燃料乙醇年消費量近260萬噸，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第三位。