報(bào)價(jià)：象山二手配電柜回收
以自主研發(fā)為創(chuàng)新以產(chǎn)品為基石英搏爾從零起步，以自主研發(fā)、共創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)未來(lái)為企業(yè)發(fā)展理念，至今市場(chǎng)銷售額達(dá)5個(gè)億，核心產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年發(fā)展國(guó)內(nèi)主要純電動(dòng)乘用車廠商高度認(rèn)可，在純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)具有市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并在中低速電動(dòng)車領(lǐng)域占有市場(chǎng)地位。在工藝布局自主創(chuàng)新方面，英搏爾研發(fā)出成熟可靠的模塊化與柔性創(chuàng)新型產(chǎn)品工藝及電路布局，在電動(dòng)車輛電機(jī)控制器產(chǎn)品中，既滿足車輛各項(xiàng)電氣性能指標(biāo)，又實(shí)現(xiàn)了高功率密度和高性價(jià)比，該工藝布局適合于全功率，具有明顯的功率擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，能快速滿足客戶個(gè)性化需求。
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原標(biāo)題：成都霧霾由彭州石化造成？四川環(huán)保廳：排放符合市民代表及媒體記者聚焦環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。張浪攝中新網(wǎng)成都7月23日電（記者張浪）“我與環(huán)保廳長(zhǎng)面對(duì)面”座談會(huì)23日在成都舉行，來(lái)自企業(yè)、高校、媒體等各行業(yè)的19名代表與四川省環(huán)保廳廳長(zhǎng)于學(xué)文面對(duì)面交流，就公眾普遍關(guān)注的環(huán)境問(wèn)題向廳長(zhǎng)發(fā)問(wèn)。四川大學(xué)教授楚英豪在座談會(huì)中向于學(xué)文提問(wèn)，“彭州石化是成都市民關(guān)心的問(wèn)題，市民都想知道彭州石化對(duì)成都的環(huán)境究竟影響多大，成都霧霾是否就是由彭州石化造成的，環(huán)保部門(mén)采取了哪些舉措？”“我與環(huán)保廳長(zhǎng)面對(duì)面”座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
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　　空氣型母線槽
　　上世紀(jì)50年代中期起，以北京白紙坊電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀(jì)80年代中期開(kāi)始，以遵義長(zhǎng)征電氣控制設(shè)備廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型母線
　　熱縮管，差別極大，部分廠家采用廉價(jià)產(chǎn)品，實(shí)測(cè)絕緣達(dá)不到B級(jí)。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯(cuò)，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產(chǎn)生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
　　復(fù)合絕緣型母線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無(wú)間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
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8月17日下午，全省邊督邊改提高環(huán)保整改電視電話會(huì)議召開(kāi)。會(huì)后，全省多個(gè)市州立即召開(kāi)會(huì)議，貫徹落實(shí)會(huì)議精神，安排部署相關(guān)工作。當(dāng)天，成都舉行市委常委會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為，一段時(shí)間以來(lái)，成都采取的環(huán)保措施是有效的。但要看到，成都的環(huán)境問(wèn)題依然不容小視，做好生態(tài)環(huán)保各項(xiàng)工作，才能更好地順應(yīng)群眾對(duì)美好環(huán)境的期盼。全市上下要進(jìn)一步提高對(duì)環(huán)保工作的認(rèn)識(shí)，要把整改工作放在重要位置，堅(jiān)持邊督邊改，針對(duì)群眾提出的問(wèn)題，要迅速核實(shí)，立即整改。
西安市機(jī)動(dòng)車保有量已突破250萬(wàn)輛。據(jù)西安市環(huán)保局工作人員介紹，雖然環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志停發(fā)，但機(jī)動(dòng)車仍需定期進(jìn)行排放檢驗(yàn)，對(duì)未經(jīng)定期排放檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車，交管部門(mén)不予出具技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，不予核發(fā)技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。同時(shí)，環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的停發(fā)也不影響對(duì)黃標(biāo)車的整治，西安市仍將按照和陜西省既定的工作部署，繼續(xù)實(shí)施黃標(biāo)車限行、淘汰的各項(xiàng)政策措施。西安市環(huán)保、交管部門(mén)將按照各自職責(zé)，通過(guò)電子信息抽查、紙質(zhì)資料核查、排放檢驗(yàn)檢查等方式，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)，推進(jìn)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。
近日，北京市市監(jiān)委召開(kāi)常委會(huì)暨監(jiān)察會(huì)會(huì)議，傳達(dá)學(xué)了《北京市環(huán)境保護(hù)督察反饋意見(jiàn)》，要求進(jìn)一步強(qiáng)化政干部生態(tài)環(huán)境和資源保護(hù)職責(zé)，加大執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)力度，為加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，構(gòu)建首都綠色發(fā)展新格局，打造一流的宜居之都提供堅(jiān)強(qiáng)保障。環(huán)境保護(hù)督察組于2016年11月29日至2016年12月29日對(duì)北京市開(kāi)展了為期一個(gè)月的環(huán)境保護(hù)督察工作。督察組于2017年4月12日向北京反饋了督察意見(jiàn)，指出了督察發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不足，要求抓緊研究制定整改方案。