浦江)(電纜線回收快報(bào)
支持方面,稅政司司長(zhǎng)王建凡昨日表示,這次《通知》規(guī)定的三項(xiàng)稅收政策,不區(qū)分內(nèi)外資企業(yè),只要符合條件都可以,這三條政策是的、有針對(duì)性的。一是針對(duì)預(yù)提所得稅,境外投資者在境內(nèi)投資。按照稅法規(guī)定,企業(yè)分配的利潤(rùn)要征收10%的預(yù)提所得稅。即使企業(yè)把這塊利潤(rùn)留在境內(nèi)繼續(xù)投資,也要扣繳預(yù)提所得稅。按照此次《通知》規(guī)定,下一步如果分配的利潤(rùn)留在境內(nèi)繼續(xù)投資,符合一定條件的,可暫免征收預(yù)提所得稅。
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“十”在做廉政環(huán)保袋。張?jiān)浦俣m攝本報(bào)訊(通訊員張?jiān)朴浾咧俣m)如今,橫幅越來(lái)越多地運(yùn)用到各類活動(dòng)中,然而,每次活動(dòng)過(guò)后,橫幅就作為廢棄用品被丟棄一旁,甚至直接作為處理。近日,雙橋街道雙橋社區(qū)十義工隊(duì)成員將廢舊橫幅進(jìn)行裁剪縫紉,制作成廉政環(huán)保袋,贈(zèng)送給社區(qū)居民。據(jù)社區(qū)人員介紹,雙橋社區(qū)時(shí)活動(dòng)較多,一年下來(lái),積存了20多條橫幅。社區(qū)十義工隊(duì)的志愿者們看到這些橫幅,覺(jué)得還可以再利用。近日,她們利用業(yè)余時(shí)間,對(duì)這些橫幅進(jìn)行裁剪、再加工,制作了四五十個(gè)廉政環(huán)保袋,送給社區(qū)居民。
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任何地區(qū),都有一張讓人記住的名片。如:舊金山的硅谷,紐約的華爾街,武漢的光谷,北京的中關(guān)村。有耀眼名片,既有利于吸引人才,又加強(qiáng)了企業(yè)間縱向和橫向的聯(lián)系,提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力。湖南的名片不少,如果說(shuō)再加一張,應(yīng)著眼于新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè),不在第四次工業(yè)的浪潮中掉隊(duì)??v觀以往,我省在新能源開發(fā)、能源的創(chuàng)新開采等領(lǐng)域具有極大的優(yōu)勢(shì)。原因如下:一、我省能源資源雖較為貧乏,但仍有許多企業(yè)走向了風(fēng)電、太陽(yáng)能、輸配電、新能源汽車等領(lǐng)域。
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車企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè),新能源積分政策帶來(lái)空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同提出,2018年達(dá)標(biāo)困難。國(guó)內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會(huì),中汽協(xié)和乘聯(lián)近日也雙雙建言部,要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見(jiàn),如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施,大多數(shù)企業(yè)困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早,且沒(méi)有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。
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“也走過(guò)彎路,也是通過(guò)多年摸索和經(jīng)驗(yàn)積累,才有如今的局面”,陳宏波認(rèn)為,只有按流程規(guī)范,環(huán)環(huán)相扣,將案件辦成鐵案,才能讓者心服口服。而對(duì)于基層環(huán)保一線力量缺乏的問(wèn)題,陳宏波認(rèn)為可以用科技手段來(lái)彌補(bǔ)。陳宏波告訴澎湃新聞?dòng)浾撸祉舡h(huán)保局目前正在購(gòu)置,用于重點(diǎn)企業(yè)和水源地的。下一步還將在全縣建立企業(yè)用水、用電、用氣及原材料等的數(shù)據(jù)臺(tái),通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)分析企業(yè)是否存在偷排等行為。