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“首先就是環(huán)境監(jiān)測方面?!h(huán)保+’或者智慧環(huán)境有了巨大的市場需求,進入一個蓬展的階段。環(huán)境監(jiān)測切入智慧環(huán)境并納入智慧城市建設(shè),正在迎來巨大商機,可謂時不我待。”陳榮強說。據(jù)博天環(huán)境副總裁繆冬塬介紹,智慧環(huán)保給很多行業(yè)帶來巨大機遇。首先是傳感器行業(yè)。在線監(jiān)測設(shè)備、一些新的探測技術(shù),使得環(huán)保設(shè)施能夠真正連入到互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中,具備進行智慧運算的基礎(chǔ)。第二是運維行業(yè)。智慧城市和智慧環(huán)保首先要解決的問題就是效率的提升。
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二是環(huán)保不作為、亂作為問題比較突出。寧河區(qū)在天津古海岸與濕地自然保護區(qū)七里海濕地核心區(qū)和緩沖區(qū)建設(shè)濕地公園,市海洋部門多次違規(guī)批準(zhǔn)游客進入保護區(qū)核心區(qū)。湖南省湘潭、郴州兩市違規(guī)干預(yù)環(huán)境,甚至為企業(yè)出具虛明。三是部分流域環(huán)境污染情況較為嚴(yán)重。山西省汾河、遼寧省遼河均是當(dāng)?shù)亍澳赣H河”,但治污不力,大量污水直排,污染問題突出;安徽省巢湖、湖南省洞庭湖生態(tài)環(huán)境保護不力,違規(guī)開發(fā)問題較多,環(huán)境形勢不容樂觀。
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“簡政放權(quán)、放管結(jié)合、服務(wù)”是關(guān)于行政體制改革提出的核心要求。為適應(yīng)“放管服”改革后職能的變化,做到“不越位、不錯位、不缺位”,《方案》重點加強了管理有關(guān)內(nèi)容,提出“加強對生物燃料乙醇全產(chǎn)業(yè)鏈的管理,建設(shè)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)全程閉環(huán)和信息管理系統(tǒng),實時在線監(jiān)測生物燃料乙醇生產(chǎn),研究建立生物燃料乙醇產(chǎn)品生產(chǎn)、流通全過程可追溯制度”等具體舉措。下一步,將在《方案》實施過程中逐步落實。
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7月16日,由南方報業(yè)傳媒集團“小鬼當(dāng)家-都市報童”舉辦的“歡樂暑假,環(huán)保同行”創(chuàng)意售報活動期,在中華廣場和天河公園北門開展。本次專場活動的活動方式是“環(huán)保袋繪畫創(chuàng)作+售報”,除了正常的售報活動外,還了以“環(huán)保”為主題的環(huán)保袋繪畫環(huán)節(jié),為喜歡畫畫的小朋友提供一個特別的創(chuàng)作臺,讓他們拿著自己親手設(shè)計的環(huán)保袋進行售報活動。環(huán)保主題創(chuàng)作活動吸引了100多名小朋友報名參與?;顒赢?dāng)天,參加活動的小報童們早早到達活動現(xiàn)場。
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基于此,中車長客股份公司經(jīng)過不斷努力,攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、分析等關(guān)鍵技術(shù),研制出電電混合(電網(wǎng)受電+電池供電)動力模式的新能源城際電動車組列車。此款列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電,在無網(wǎng)路段通過動力電池組供電(可續(xù)航200公里以上),集動車組和輕軌功能于一身,可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行,時速可達160公里。新能源城際電動車組列車通過選用新型隔音材料、隔音結(jié)構(gòu),隔斷聲源傳播途徑等方法降低車內(nèi)噪聲,行駛中的列車車廂內(nèi)非常安靜。