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”文一波認(rèn)為,在此過程中,中小民營企業(yè)的機(jī)會顯得比以前有所減少。記者也注意到,一家在污水處理領(lǐng)域規(guī)模較大的民營環(huán)保上市企業(yè),今年上半年僅中標(biāo)了一個投資規(guī)模幾億元的環(huán)保PPP項目。而去年同期,該企業(yè)簽約的環(huán)保PPP項目投資規(guī)模接近百億元。然而,對大量基建企業(yè)快速進(jìn)軍環(huán)保領(lǐng)域,一些業(yè)內(nèi)人士也提出擔(dān)憂?!坝捎谡袠?biāo)中在價格發(fā)現(xiàn)上不夠充分,對專業(yè)能力的對比不夠系統(tǒng),一部分環(huán)保PPP項目后期可能面臨問題?!壁w笠鈞說。
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進(jìn)口優(yōu)質(zhì)資源要積極使用南方日報:2014年6月,財經(jīng)小組召開第六次會議,研究我國能源戰(zhàn)略時指出,推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)是長期戰(zhàn)略,必須從當(dāng)前做起,加快實施重點(diǎn)任務(wù)和重大舉措。能源需求峰值到來大為提前,對于我國推動能源有著怎樣的影響?劉強(qiáng):隨著城鎮(zhèn)化與工業(yè)化的結(jié)束,能源需求快速增長的過程也將結(jié)束,能源不再作為經(jīng)濟(jì)的瓶頸,而是能夠在供給和需求之間實現(xiàn)衡,再加上全球能源價格較低的大背景,為我國推進(jìn)能源提供了機(jī)會。
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在政策的推動下,新能源車競賽已經(jīng)開始加速,各大車企現(xiàn)在要思考的問題是如何在將來占據(jù)先機(jī),甚至有車企寄望于新能源車產(chǎn)業(yè)帶來的利好,喊出“彎道超車”的口號。此外,由于補(bǔ)貼政策已經(jīng)開啟退坡機(jī)制,“雙積分制”擬意味著倒逼機(jī)制即將形成。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,從2015年至2017年上半年,國內(nèi)共有202個新能源汽車整車生產(chǎn)項目落地,涉及投資金額為超10000億幣,已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬輛。在這場競賽當(dāng)中,各個自主品牌也在加緊布局新能源汽車,各自的定位與路線也各有秋千。
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該縣單月涉環(huán)境案件查處量超出了淮安其他所有區(qū)縣的總和。盱眙縣環(huán)保局副局長戴浩認(rèn)為,盱眙目前在環(huán)境上,“力度可以說是空前的”,如今環(huán)保局上下都感覺到了壓力,“雖然工作強(qiáng)度比以前大幅提升,但心里卻很舒暢”?!凹哟罅Χ仁鞘侄尾皇悄康摹薄耙恍┢髽I(yè)明明存在存在問題,可人員回來卻說‘沒有發(fā)現(xiàn)問題’。”陳宏波執(zhí)掌環(huán)保局后不久發(fā)現(xiàn),基層環(huán)境普遍存在松散狀態(tài),環(huán)境監(jiān)察局局的分局長們有時甚至不知道手下人員的具體動向。