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究其原因不難發(fā)現(xiàn),過度低效的財政補貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè),從2010年開始便實施新能源汽車補貼政策,由于機制不完善,騙補事件愈演愈烈。從2009年至2015年底,財政對新能源汽車推廣應(yīng)用予以補助,累計安排了334億元,地方財政2013-2015年撥付補助資金合計200多億元,全部補貼累計不低于600億幣。但六年過去了,在全球,我們的新能源汽車沒有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢的競爭地位;在國內(nèi),也沒帶來穩(wěn)定盈利且具有競爭力的市場地位。
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來自環(huán)保部的數(shù)據(jù)顯示,上半年,已有1727個縣(區(qū))有使用配套辦法的案件,占總縣(區(qū))的62%。而今年的目標(biāo)是除環(huán)境已達(dá)標(biāo)的縣(區(qū))外,所有縣(區(qū))都要推行配套辦法。據(jù)此,在今年下半年,還將有780個縣(區(qū))需要完成使用配套辦法的任務(wù)。督查風(fēng)暴“五步法”見效在“環(huán)保法”緊鑼密鼓落實的同時,督查風(fēng)暴也在遵循新環(huán)保部長的“五步法”而有序推進(jìn)。所謂的“五步法”,即督查、交辦、、約談、專項督察的一套“組合拳”。
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為切實抓好環(huán)保督察問題的整改落實,8月16日,省委、主任湯向前率隊到開磷大水工業(yè)園、磷煤化工工業(yè)園調(diào)研督導(dǎo)環(huán)保整改工作。湯向前實地查看了列入環(huán)保督察問題的龍井灣渣場、沙壩土礦礦井、交椅山磷石膏渣場、賈家堰磷石膏渣場,詳細(xì)查看了磷石膏渣場原料堆場運行、取水源頭、水處理水質(zhì)及在線監(jiān)測系統(tǒng),詳細(xì)了解了磷石膏子壩堆徹、排滲、隔離防滲、垂直排滲、源頭治理、磷石膏綜合利用、以渣定產(chǎn)等方面工作情況,同時對照整改方案,逐項了解整改落況,逐項進(jìn)行督導(dǎo)。
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對該類行為,一經(jīng)查實,要依法問責(zé)。開展環(huán)保督察是和關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的一項重要制度安排,各地理所當(dāng)然要提高認(rèn)識、高度,并采取及時迅速、扎實有效的措施加以整改落實。對待上級的環(huán)保督察,我們絕不能采取“一刀切”和通過“發(fā)通知、打招呼”等臨時性關(guān)閉的辦法,影響企業(yè)正常生產(chǎn)和群眾正常生活。像上述“群眾反映,一些洗車店、修車行、餐飲店、家具廠都停業(yè)了”,這種“眉毛胡子一把抓”,搞“一刀切”和通過“發(fā)通知、打招呼”等臨時性關(guān)閉的做法,其實并不可取。