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因?yàn)楸敬苇h(huán)保治理行動(dòng)的背后,整個(gè)環(huán)保治理體制機(jī)制已發(fā)生了變化,這從制度上保證了環(huán)保治理行動(dòng)的長(zhǎng)期性和可持續(xù)性。這次環(huán)保治理行動(dòng)由環(huán)保督察組牽頭,環(huán)保督察組只對(duì)、負(fù)責(zé),這就從根本上跳出了以前環(huán)保常常受制于地方的桎梏。與以往不同,地方,地方一把手取代排污企業(yè)成為本次環(huán)保問責(zé)的對(duì)象,綜合環(huán)境成為本次衡量企業(yè)排污是否達(dá)標(biāo)的新指標(biāo)。但是對(duì)企業(yè)的零容忍,并非意味著要對(duì)所有企業(yè)甚至部分“洗車店、餐飲店、洗衣店”等關(guān)系群眾正常生產(chǎn)生活的行業(yè)企業(yè)采取“一刀切”。
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在這樣復(fù)雜的形勢(shì)下,我們應(yīng)當(dāng)繼續(xù)堅(jiān)持“周邊是首要,大國(guó)是關(guān)鍵,發(fā)展家是基礎(chǔ)”周邊外交的思路,創(chuàng)造更加有利的環(huán)境?!澳茉词菓?zhàn)略物資,幾十年來多次發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)都具有能源背景。能源也是建設(shè)的重頭戲,我們走出去的就是能源企業(yè)?!眹?guó)防大學(xué)特聘教授、前駐大武官、察哈爾學(xué)會(huì)咨詢會(huì)王海運(yùn)少將提出,在能源外交中,中俄合作是尤其重要的。一方面隨著近年來歐洲大力發(fā)展新能源,擺脫對(duì)的依賴,導(dǎo)致出口減少;另一方面,是石油進(jìn)口大國(guó),但主要從中東海灣地區(qū)進(jìn)口石油。
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圖為揚(yáng)州依河而建集裝箱野奢。聶超攝中新網(wǎng)南京7月2日電(記者崔佳明)7月2日,揚(yáng)州舉行新聞發(fā)布會(huì)對(duì)外宣布,揚(yáng)州生態(tài)科技新城依河而建集裝箱主題,融入自然,低碳環(huán)保。目前,該接待中心和樣板房已完工并對(duì)外展示。集裝箱的概念在國(guó)外并不算新,已公認(rèn)集裝箱房為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國(guó)、日本、法國(guó)等不少城市,集裝箱已被廣泛地用于制造住宅、博物館、專賣店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車旅館和各類創(chuàng)意建筑,大力支持并積極參與其中,荷蘭的首府阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋多的城市。
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三、堅(jiān)決查處各種違規(guī)行為。責(zé)令停止各種違規(guī)行為,對(duì)有關(guān)單位和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理;構(gòu)成犯罪的,依法移送司法調(diào)查處理。制定和實(shí)施整改方案,限期進(jìn)行生態(tài)整治修復(fù);建立自然保護(hù)區(qū)違規(guī)問題管理臺(tái)賬,實(shí)行“整改銷號(hào)”制度。四、清理整頓不符合要求的涉自然保護(hù)區(qū)地方法規(guī)政策。自查并清理各級(jí)地方不符合《中華環(huán)境保護(hù)法》《中華野生動(dòng)物保護(hù)法》《中華自然保護(hù)區(qū)條例》等要求的地方性法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。
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近日,由中車長(zhǎng)客股份公司研制的新能源城際電動(dòng)車組運(yùn)抵內(nèi)草原開展試驗(yàn)。這是我國(guó)首款實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)供能、電池供能兩種動(dòng)力模式轉(zhuǎn)換的動(dòng)車組,可在城際和市域內(nèi)軌道上自由穿梭,而且在風(fēng)沙、高寒等極端地理環(huán)境也能正常行駛。如今,隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化與區(qū)域融合速度的加快,相鄰城市間、城市各地區(qū)間產(chǎn)生了大量的交通需求,迫切需要一種能滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運(yùn)專線—普通鐵路跨線運(yùn)行的軌道交通裝備。