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環(huán)境保護(hù)督察組向天津市反饋督察情況時(shí)就指出,該市2016年濃度大幅上升,此外,天津市鋼鐵圍城、園區(qū)圍城等問題長期沒有改觀,減煤控煤工作落實(shí)不力,揮發(fā)性有機(jī)物治理、機(jī)動車及船舶污染防控力度仍需加強(qiáng)。在污染方面,天津市被指出“抓大氣污染時(shí)緊時(shí)松,導(dǎo)致大氣環(huán)境改善程度時(shí)好時(shí)差,甚至個別時(shí)期還出現(xiàn)污染反彈?!鄙轿鞯拇髿馕廴締栴}同樣被點(diǎn)名批評。督察組的反饋稱,而安徽被指皖北地區(qū)大氣污染問題突出,其中宿州、亳州兩市空氣惡化尤為突出。
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在市場上有很多電線品種,要根據(jù)自己的用電負(fù)荷來采用的電線。市場上賣的電線有的便宜有的比較貴,有的人往往會先比較便宜的,可是,便宜的電線,往往有很多達(dá)不到他說明的那樣的性能,就有可能會給自己帶來很多隱患。電線的生產(chǎn)技術(shù)含量不是太高,原材料也沒有太大的差別,要是便宜的太多,要么就是偷工減料,要么就是數(shù)量不給夠。那怎么樣去鑒別呢。小編給大家說幾種比較容易鑒別的方法:
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這個群是沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊(duì)生產(chǎn)一科建立的,現(xiàn)有125名成員,包括區(qū)、區(qū)屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、區(qū)清運(yùn)員和清運(yùn)車駕駛員。沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊(duì)隊(duì)長郭新軍說,目前他們有70輛清運(yùn)車,負(fù)責(zé)轄區(qū)640個點(diǎn)的清運(yùn)工作,單位派出了40名員,分片區(qū)各街道、小區(qū)的清運(yùn)情況?!耙郧拔覀冎饕诿咳涨宄颗绍嚨礁鱾€點(diǎn)上清運(yùn),現(xiàn)在,每日中午一次固定清運(yùn)時(shí)間,還會根據(jù)各員的上報(bào)信息,臨時(shí)清運(yùn)頻次。
1、看給看包裝,國標(biāo)的電線往往做都比較好,整齊,手拿上去有感。
2、要打開包裝看一下里面的電線了,國標(biāo)的電線1.5--6方的電線要求是皮厚(絕緣厚度)是0.7mm,太厚的就是非標(biāo)的了,相應(yīng)的他的內(nèi)芯就肯定不夠,線皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是國標(biāo)的
3、用火燒一下,離開后5s內(nèi)熄滅的,有一定阻燃功能的為國標(biāo)線。
4、看內(nèi)芯,內(nèi)芯的材質(zhì)(銅質(zhì))光亮度越高銅質(zhì)越好,并且光度勻,有光澤,沒有層次感。國標(biāo)要求內(nèi)芯一定要用無氧銅。非標(biāo)的如黑桿銅,可能存在事故隱患。
5、內(nèi)芯的粗細(xì)有一定的要求,但不是很嚴(yán)格??墒遣粫e很多,只是很小的一點(diǎn)點(diǎn),一般用眼看不出來的誤差。
6、長度,沒有強(qiáng)制一定要打米,可是有很多廠家也打了米,打了米的并不一定是國標(biāo)的,但一般的國標(biāo)一般沒有打米。非標(biāo)的打米那只是一種手段。
7、規(guī)定電線上一定要打有一定的標(biāo)識,大不會超過500mm都會有下個相同的標(biāo)識打出來,上面一般有產(chǎn)品的商標(biāo),廠家名稱,執(zhí)行等。
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上海遼寧已率先針對施工揚(yáng)塵制定排放近年來我國北方地區(qū)霧霾天氣頻發(fā)。霧霾發(fā)生頻數(shù)與空氣污染程度,尤其是空氣中揚(yáng)塵顆粒物的污染程度密切相關(guān)。揚(yáng)塵大量進(jìn)入環(huán)境空氣中,致使空氣中顆粒物濃度,嚴(yán)重影響大氣環(huán)境。惡劣的空氣不僅嚴(yán)重影響的生產(chǎn)、生活,生態(tài)環(huán)境也遭到。據(jù)陜西省環(huán)保廳工作人員介紹,進(jìn)入空氣中的揚(yáng)塵顆粒物表面可以吸附空氣中的各種有害氣體及其他污染物,成為它們的載體。如攜帶有重金屬、酸性氧化物、多環(huán)芳烴等有毒有害物質(zhì)的顆粒物對人體的呼吸系統(tǒng)的健康有嚴(yán)重影響。
目前我國電線電纜行業(yè)超過99.6%的企業(yè)為中小型企業(yè),行業(yè)產(chǎn)能大量過剩,市場十分混亂,行業(yè)利潤直線下降,部分小企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)倒閉,行業(yè)在所難免。市場十分混亂嚴(yán)重影響行業(yè)發(fā)展。
地方保護(hù)嚴(yán)重:目前,大型電線電纜企業(yè)有14家,主要分布在江蘇、廣東、山東等地。從范圍來看,目前統(tǒng)一市場基本形成,但各地之間的無形門檻沒有打破,電纜行業(yè)的地方保護(hù)十分嚴(yán)重。外地電纜企業(yè)如果想要進(jìn)入本地市場,經(jīng)常面對重重壁壘,不合理甚至不的壁壘實(shí)質(zhì)上阻礙了電纜行業(yè)的健康發(fā)展。
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”29日,環(huán)境保護(hù)督察組向天津市委、市進(jìn)行反饋時(shí)如此直言不諱,甚至“指名道姓”點(diǎn)出一些部門和地區(qū)環(huán)保責(zé)任不落實(shí)的問題。2017年4月28日至5月28日,環(huán)境保護(hù)督察組對天津市開展環(huán)境保護(hù)督察,并形成督察意見。經(jīng)過一個月的下沉督察,督察組認(rèn)為,天津先后大氣和水污染條例、水污染條例等法規(guī);制定12項(xiàng)地方排放,率先發(fā)布覆蓋11個行業(yè)的揮發(fā)性有機(jī)物排放,大幅收嚴(yán)鍋爐和污水處理排放限值;三次提高排污費(fèi)征收,并實(shí)施差別化征收政策……天津市環(huán)境保護(hù)工作取得了積極進(jìn)展。
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5月14日,如皋市民在新能源電動汽車出租點(diǎn)微公交出租手續(xù)。近年來,江蘇省如皋市全力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,力爭到“十三五”末實(shí)現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)能80萬輛,產(chǎn)值千億元。李存根攝(發(fā))5月24日,在陜西漢中一電動汽車快充站內(nèi),電動王嶸在為車輛充電。周游攝(發(fā))當(dāng)前,新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求,對車的替代作用明顯,但自有充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對新能源汽車用戶購車決策的影響不容小覷,急需強(qiáng)的政策支持。