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能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨報(bào)□本報(bào)實(shí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受報(bào)記者采訪時(shí)表示,雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向,將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(簡(jiǎn)稱“征求意見稿”)顯示,明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理,評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
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8月2日-4日,能源局副局長(zhǎng)王曉林帶隊(duì)赴吉林省、黑龍江省對(duì)重點(diǎn)電力企業(yè)進(jìn)行大檢查工作開展督查。督促相關(guān)電力企業(yè)深入開展大檢查,并切實(shí)做好當(dāng)前防汛抗洪工作。王曉林一行先后深入吉林省豐滿大壩重建工程現(xiàn)場(chǎng)、黑龍江省電力調(diào)度中心,對(duì)大檢查開展情況以及防汛抗洪措施落況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查,并聽取了有關(guān)單位工作匯報(bào),詳細(xì)了解大檢查自查整改和防汛抗洪應(yīng)對(duì)措施情況。王曉林傳達(dá)了7月20日生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,并就貫徹落實(shí)副的重要講話精神提出了明確要求。
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《報(bào)告》指出了部分地區(qū)和供電企業(yè)存在的五個(gè)方面的問題:“兩率”管理薄弱,供電有待提升;業(yè)務(wù)不規(guī)范,供電服務(wù)水不高;供電能力不足,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱;信息公開不及時(shí)、不規(guī)范;用戶受電工程管理不規(guī)范,存在違規(guī)行為。針對(duì)存在的問題,《報(bào)告》給出了具體意見和整改措施。下一步,能源局及其派出能源機(jī)構(gòu)將督促相關(guān)供電企業(yè)對(duì)披露的問題進(jìn)行整改落實(shí),確保整改到位,推動(dòng)供電能力、供電和供電服務(wù)水持續(xù)提高。
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產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)期,也是企業(yè)容易凸顯的時(shí)候?!彼M?nèi)外新能源企業(yè)抓住機(jī)遇,順時(shí)代大勢(shì)而為。此次由聯(lián)新能源商會(huì)主辦。來自政策研究室、研究室、能源主管部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人、外國(guó)及專家學(xué)者、新能源企業(yè)代表等500余人出席會(huì)議。政策研究室原副主任鄭新立、東盟與東亞經(jīng)濟(jì)研究院能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家李諺斐、彭博新能源財(cái)經(jīng)分析員寇楠楠等十余位專家學(xué)者在開幕式上做主旨發(fā)言和主題報(bào)告。
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有專業(yè)人士認(rèn)為,在今明兩年作為共享汽車快速發(fā)展年的基礎(chǔ)上,《意見》的出爐將會(huì)推動(dòng)共享汽車的有序健康發(fā)展,這對(duì)擴(kuò)大新能源汽車規(guī)模來說是一大利好。有數(shù)據(jù)顯示,廣州現(xiàn)有2650輛共享汽車,有9家分時(shí)租賃企業(yè)在運(yùn)營(yíng)。而按照相關(guān)企業(yè)規(guī)劃,今年內(nèi)將有13家企業(yè)陸續(xù)投放逾2萬輛純電動(dòng)共享汽車。也就是說,單單在廣州區(qū)域市場(chǎng),乘聯(lián)會(huì)崔東樹在接受記者采訪時(shí)表示,由于汽車不好拿牌照、成本較高,選擇新能源汽車可以政策補(bǔ)貼,所以當(dāng)下共享汽車運(yùn)營(yíng)主要以新能源汽車為主。