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入列試點示范城市或達30個記者從多個渠道確認，繼2016年8月寧波成為“制造2025”試點示范城市后，武漢、泉州、成都等多個城市近期也正式通過專家組審批，成為第二批“制造2025”試點示范城市。目前，還有超過30個城市已向各級主管單位提出了“制造2025”試點示范城市的申請，另有多地正在組織編寫“制造2025”試點示范城市實施方案。根據(jù)部工作安排，今年將有20到30個城市成為“制造2025”試點示范城市。
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眼下大眾規(guī)劃的純電動車續(xù)航里程基本在300公里左右，依據(jù)新能源積分250≤R350之間每輛車折合4分來計算，大眾至少在這三年里需要生產(chǎn)8萬、更何況，按照此前的政策，2017——2020年除燃料電池汽車外其他車型補助適當退坡，2017——2018年補助在2016年基礎上下降20%，2019——2020年退坡幅度達到40%。幾乎所有的車企和機構都意識到，未來新能源汽車的發(fā)展必須靠內(nèi)生動力來實現(xiàn)。
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渠道端的變化，使得經(jīng)銷商必須進行模式的再生。2017年，我們認為螺絲經(jīng)銷商主要需要做好以下幾點：1、市場細分2、產(chǎn)品結構3、找到產(chǎn)品的“痛點”、“賣點”、“利潤點”4、打造自己的核心競爭力5、搞好上下游關系6、合理資源7、順應互聯(lián)網(wǎng)電商化發(fā)展8、渠道模式的再生9、經(jīng)營管理的改造提升幅員遼闊，各地經(jīng)濟發(fā)展不衡，市場需求和特性也各具特色，因此螺絲經(jīng)銷商們需要面臨的情況是復雜多變的，即便是同一個產(chǎn)品，在別人哪里能成功，在你這就不一定了。
回顧2016：“環(huán)保整治”已讓紡織企業(yè)苦不堪言浙江：18縣（市、區(qū)）22個園區(qū)列為重點整治對象，紡織化纖成為“重”作為工業(yè)大省，浙江多年來一直致力于尋找經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境之間的衡點。今年的《浙江省工業(yè)污染“十三五”規(guī)劃》同時配套了3份附件：《“十三五”工業(yè)污染省級部門任務分工》、《省級重點縣（市、區(qū)）清單》、《省級重點園區(qū)清單》。從清單中可以看出，作為紡織化纖重要集散地之一，浙江的紡織化纖企業(yè)成了整治“重”。
”李仰哲表示，近期也有一些的風電、光伏發(fā)電招標項目價格已經(jīng)低于當?shù)氐幕茉窗l(fā)電價格，顯示出一定的市場競爭性。鑒于此，《規(guī)劃》提出了“到2020年，風電項目電價可與當?shù)厝济喊l(fā)電同臺競爭，光伏項目電價可與電網(wǎng)銷售電價相當”的目標。李仰哲表示，這也是向行業(yè)傳遞，“一定要加快成本下降步伐，盡早使行業(yè)擺脫補貼依賴。預計到2020年，如果能夠有效解決消納問題，風電、光伏價上網(wǎng)的目標是能夠?qū)崿F(xiàn)的?！贝送猓幌盗幸?guī)劃中，地熱能的發(fā)展規(guī)劃為編制。