而中低端去產(chǎn)能、高端替代進(jìn)口，以及進(jìn)入機(jī)床消費(fèi)市場(chǎng)，被認(rèn)為是國內(nèi)機(jī)床產(chǎn)業(yè)突圍的關(guān)鍵路徑。沈陽機(jī)床、秦川機(jī)床、華中數(shù)控三大機(jī)床公司齊發(fā)半年度業(yè)績(jī)虧損預(yù)告，行業(yè)面臨較大壓力，下游需求不足，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)加大，成為其業(yè)績(jī)虧損的主要原因。記者采訪券商、上市公司和外資機(jī)床公司了解到，目前全球機(jī)床產(chǎn)業(yè)仍處于低谷，尚未出現(xiàn)明顯的行業(yè)回暖跡象;而國內(nèi)機(jī)床產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)處于仿制階段、關(guān)鍵核心技術(shù)空心化、深陷中低端市場(chǎng)泥淖三大特征。

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新聞：SIEMENS/西門子S7-300接口模塊誠信商家
雖然各國認(rèn)識(shí)到結(jié)構(gòu)改革的重要性，但穩(wěn)增長(zhǎng)仍然是當(dāng)前極為迫切的問題，而發(fā)展高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要突破口，世界各國亟待加強(qiáng)在基礎(chǔ)設(shè)施方面的合作。劉小雪表示，印度勞動(dòng)力富足，可以繼續(xù)保持成本優(yōu)勢(shì)。中印兩國的產(chǎn)能對(duì)接，不僅可以解決印度就業(yè)，而且還可以幫助印度提高自身的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)我國在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。目前印度還沒有高鐵，只有幾條規(guī)劃中的路線。另外，印度鐵路也需要改造，現(xiàn)在大概60%的鐵路都不是電力機(jī)動(dòng)車，未來線路改造、系統(tǒng)升級(jí)以及機(jī)車的更新?lián)Q代等都為中印合作提供了廣闊的市場(chǎng)。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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由于具有高處理速度，CPU 可以實(shí)現(xiàn)非常短的機(jī)器循環(huán)時(shí)間。

S7-300 系列 CPU 可以為各種應(yīng)用提供的解決方案，客戶只需為特定任務(wù)實(shí)際需要的性能付款

S7-300 建立在模塊式的組態(tài)上，無需 I/O 模塊的插槽規(guī)則

現(xiàn)有豐富的模塊可用于集中組態(tài)和搭配 ET 200M 實(shí)現(xiàn)分布式組態(tài)。

集成的 PROFINET 接口可以實(shí)現(xiàn)控制器的簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)化，與其它運(yùn)行管理等級(jí)方便的進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

模塊寬度窄，可以實(shí)現(xiàn)緊湊式的模塊設(shè)計(jì)或者小型控制柜。

能夠把強(qiáng)大的 CPU 與工業(yè)以太網(wǎng)/PROFINET 接口、集成的工藝功能或故障防護(hù)設(shè)計(jì)集成在一起，從而避免附加投資。

設(shè)計(jì)和功能
設(shè)計(jì)
S7-300 可以實(shí)現(xiàn)空間節(jié)省和模塊式組態(tài)。除了模塊，只需要一條 DIN 安裝軌用于固定模塊并把它們旋轉(zhuǎn)到位。
這樣就實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)固而且具有 EMC 兼容性的設(shè)計(jì)。
隨用隨建式的背板總線可以通過簡(jiǎn)單的插入附加的模塊和總線連接器進(jìn)行擴(kuò)展。S7-300 系列豐富的產(chǎn)品既可以用于集中擴(kuò)展，也可用于構(gòu)建帶有 ET 200M 的分布式結(jié)構(gòu)；因此實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的備件控制。

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對(duì)于紙箱設(shè)備中的模切機(jī)這一設(shè)備來說，它有著多個(gè)可編程控制器之間的數(shù)據(jù)通訊，LCD智能操作顯示屏，人機(jī)對(duì)話。利用光導(dǎo)纖維傳感器檢測(cè)光標(biāo)，定位，數(shù)字伺服。全息鋁箔表面張力控制。燙印全息機(jī)械精密制造技術(shù)等都將不斷的運(yùn)用。除了模切之外，還可按要求可以燙金和自動(dòng)清廢，從給紙、模切、燙金到上、下貼合、排廢，后到收紙、切紙都可全部自動(dòng)完成。模切現(xiàn)在作為印的包裝品加工主要設(shè)備，已經(jīng)在市場(chǎng)形成了不同的檔次，針對(duì)多種印刷包裝產(chǎn)品門類齊全、品種豐富的設(shè)備家族，基本上滿足了現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于設(shè)備的要求。

如果自動(dòng)化任務(wù)需要超過 8 個(gè)模塊，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用擴(kuò)展裝置 (EU) 擴(kuò)展。中心架上多可以有 32 個(gè)模塊，每個(gè)擴(kuò)展裝置上多 8 個(gè)。接口模塊 (IM) 可以同時(shí)處理各個(gè)機(jī)架之間的通訊。如果工廠覆蓋范圍很寬，CC/EU 還可以相互間隔較長(zhǎng)距離安裝（長(zhǎng) 10m）。

在單層結(jié)構(gòu)中，這可以實(shí)現(xiàn) 256 個(gè) I/O 的組態(tài)，在多層結(jié)構(gòu)中多可以達(dá)到 1024 個(gè) I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中，可以有 65536 個(gè) I/O 連接（多 125 個(gè)站點(diǎn)，如通過 IM153 連接的 ET200M）。插槽可自由編址，因此無需插槽規(guī)則。

S7-300 模塊種類豐富，還可以用在分布式自動(dòng)化解決方案中。
與 S7-300 具有相同結(jié)構(gòu)的 ET 200M I/O 系統(tǒng)通過接口模塊不僅可以連接到 PROFIBUS 上還可以連接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：SIEMENS/西門子S7-300接口模塊誠信商家本次展出的汽車防霧燈噴涂線采用了整體設(shè)計(jì)，分段制作和搬運(yùn)，一體化運(yùn)行。整個(gè)生產(chǎn)過程由機(jī)器人噴涂與機(jī)器人轉(zhuǎn)件相配合，噴房采用了減少污染的干式噴房，噴涂后采用轉(zhuǎn)件機(jī)器人轉(zhuǎn)件到烘烤爐，整個(gè)噴涂轉(zhuǎn)件過程流暢。并有面積小、緊湊易于搬運(yùn)、自動(dòng)化程序高、噴涂效果令人滿意等特點(diǎn)。而展出的汽車門把手/后視鏡生產(chǎn)線可以同時(shí)噴涂汽車門把手及后視鏡（或類似產(chǎn)品），該設(shè)備選用機(jī)器人噴涂及轉(zhuǎn)件，采用了集放式分流輸送方式。