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加強(qiáng)科技創(chuàng)新驅(qū)動張相木指出，2016年，要繼續(xù)組織實(shí)施高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備、大型飛機(jī)等重大專項(xiàng)。啟動實(shí)施發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)。推動開展深?？臻g站重大科技項(xiàng)目工程論證。啟動新能源汽車動力電池、機(jī)器人等創(chuàng)新中心創(chuàng)建試點(diǎn)工作。在高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)實(shí)施方面，目前，我國大型汽車覆蓋件自動沖壓線等10多類設(shè)備已達(dá)到水，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代及批量出口；高速龍門五軸加工中心等20多類產(chǎn)品基本達(dá)到先進(jìn)水，具備替代進(jìn)口產(chǎn)品水，中檔數(shù)控系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率提升至25%。

 西門子代理商-上海西皇，庫存大量西門子PLC，產(chǎn)品種類、型號齊全，涵蓋了西門子200系列PLC、西門子300系列PLC及其EM221模塊、EM222模塊、EM223模塊、EM231模塊、EM232模塊、EM235模塊、PPI電纜、MPI電纜、5611卡、SM321、SM322、SM323、SM331、EM332模塊等，S7-200系列主機(jī)包括CPU224CN、CPU226CN、CPU224XP，S7-300系列主機(jī)包括CPU312、CPU313、CPU314、CPU315-2DP等，價格低，交貨速度快。 jiang

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目前，日韓先進(jìn)船企建造自動化率可達(dá)68%，甚至更高，但國內(nèi)骨干造船企業(yè)焊接自動化率僅為20%左右。為此，我國船企在推行智能制造技術(shù)方面，需對標(biāo)找差，補(bǔ)齊短板。放眼全球，在推進(jìn)智能制造的過程中，日本積極推進(jìn)切割加工機(jī)器人、焊接機(jī)器人、涂裝機(jī)器人等智能化裝備在船企的應(yīng)用，構(gòu)建中間產(chǎn)品智能化柔性生產(chǎn)線，提高船舶建造和效率。韓國制定了三步走的船舶智能制造和船廠發(fā)展規(guī)劃，特別信息集成、基于物聯(lián)網(wǎng)的全要素實(shí)時、虛擬與物理船舶制造系統(tǒng)融合的智能制造技術(shù)應(yīng)用。

承諾一：1、保證全新原裝進(jìn)口
承諾二：2、保證準(zhǔn)時發(fā)貨
承諾三：3、保證售后服務(wù)
流程一：1、客戶確認(rèn)所需采購產(chǎn)品型號
流程二：2、我方會根據(jù)詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報價單
流程三：3，客戶收到報價單并確認(rèn)型號無誤后訂購產(chǎn)品
流程四：4、報價單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同
流程五：5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額到公司行
流程六：6、我公司財務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單 

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申萬宏源相關(guān)研報指出，加上地方配套方案，預(yù)計財政為鋼鐵、煤炭兩行業(yè)去產(chǎn)能資金支持規(guī)模每年將達(dá)到2000億元，持續(xù)4年至5年的時間。考慮到煤炭行業(yè)負(fù)擔(dān)較重，預(yù)計70%將用于煤炭行業(yè)去產(chǎn)能，因此煤炭行業(yè)將獲得1400億元的資金用于去產(chǎn)能。申萬宏源劉曉寧表示，推進(jìn)煤電一體化，將降低動力煤企業(yè)盈利波動。同時，去產(chǎn)能加速也會帶來煤礦不良資產(chǎn)處置項(xiàng)目需求爆發(fā)，具備礦業(yè)背景的不良處置類上市公司為受益。2月5日，安杭州分行與杭州宏創(chuàng)電子商務(wù)有限公司(全球五金網(wǎng))簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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這個社會已不是酒香不怕巷子深的時代，要學(xué)會尋找伙伴,有效的推廣、自己的品牌形象。中小門窗企業(yè)，每一筆款必須得精打細(xì)算，所以選擇優(yōu)質(zhì)的第三方垂直資源，成為中小型企業(yè)的之選。無論品牌力度推廣有么多強(qiáng)，背后長期利益的支撐，依舊是企業(yè)本身產(chǎn)品設(shè)計與是否過硬。作為門窗企業(yè)更應(yīng)如此，這個時代我們不能忽略品牌推廣效應(yīng)，但切不可本末倒置，實(shí)體企業(yè)就應(yīng)當(dāng)以做好每一件產(chǎn)品是長期生存的根本。時代變革的同時，對于門窗企業(yè)來說，是陣痛也是機(jī)會。
西門子公司不同類型的變頻器，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際工藝要求和運(yùn)用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點(diǎn)注意事頊：
　　1、根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器，如負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負(fù)載為風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載應(yīng)選擇西門子430變頻器。
　　2、選擇變頻器時應(yīng)以實(shí)際電動機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電動機(jī)的額定功率只能作為參考。另外，應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會使電動機(jī)的功率因數(shù)和效率變差。因此，用變頻器給電動機(jī)供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較，電動機(jī)的電流會10%而溫升會20%左右。所以在選擇電動機(jī)和變頻器時應(yīng)考慮到這種情況，適當(dāng)留有余量，以防止溫升過高，影響電動機(jī)的使用壽命。
　　3、變頻器若要長電纜運(yùn)行時，此時應(yīng)該采取措施長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

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這些來自一線的鈑金工將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展，推動著汽車工業(yè)裝備和技術(shù)的不斷升級。解決難題半年研究出快速拉拔器瘦瘦高高的葉世遠(yuǎn)說起自己的發(fā)明總有些不好意思：我也沒想到能發(fā)明出這些工具。5月16日，在焊裝一科車間里，葉世遠(yuǎn)身穿白色工裝，展示一臺T型拉桿似的機(jī)器這是他在2013年發(fā)明的快速拉拔器。在焊裝一科流傳著這樣一句話：有了分流軸，鈑工不用愁。分流軸說的就是這臺拉拔器。你看我直接把拉拔器的針頭連接在鈑金上，然后輕輕一拉，這塊凹形就起來了。

　4、當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電動機(jī)時，一定要考慮變頻器到電動機(jī)的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過規(guī)定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的過流、過載保護(hù)，此時，需在每臺電動機(jī)側(cè)加熔斷器來實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
　　5、對于一些特殊的應(yīng)用，如高環(huán)境溫度、高開關(guān)、高海拔等，此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
　　6、使用變頻器控制高速電動機(jī)時，由于高速電動機(jī)的電抗小，會產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值。因此，選擇用于高速電動機(jī)的變頻器時，應(yīng)比普通電動機(jī)的變頻器稍大一些。
　　7、變頻器用于變極電動機(jī)時，應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運(yùn)行中進(jìn)行極數(shù)轉(zhuǎn)換時，應(yīng)先停止電動機(jī)工作，否則，會造成電動機(jī)空轉(zhuǎn),惡劣時會造成變頻器損壞。
　　8、驅(qū)動防爆電動機(jī)時，變頻器沒有防爆構(gòu)造，應(yīng)將變頻器設(shè)置在危險場所之外。
　　9、使用變頻器驅(qū)動齒輪減速電動機(jī)時，使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時，在低速范圍內(nèi)沒有;在超過額定轉(zhuǎn)速以上的高速范圍內(nèi)，有可能發(fā)生潤滑油用光的危險。因此，不要超過轉(zhuǎn)速容許值。
　　10、變頻器驅(qū)動繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)時，大多是利用已有的電動機(jī)。繞線電動機(jī)與普通的鼠籠電動機(jī)相比，繞線電動機(jī)繞組的阻抗小。因此，容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象，所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機(jī)多用于飛輪力矩gd2較大的，在設(shè)定加減速時間時應(yīng)多注意。

新聞：香港SIEMENS/西門子藍(lán)色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10聯(lián)系電話企業(yè)向制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，服務(wù)模式持續(xù)創(chuàng)新。隨著市場個性化、多樣化服務(wù)需求不斷，以及促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展政策的實(shí)施，據(jù)了解，目前機(jī)械工業(yè)服務(wù)型制造已延伸到下屬13個行業(yè)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計到產(chǎn)品回收處理和再制造等各個環(huán)節(jié)完備的服務(wù)鏈條，并涌現(xiàn)出濰柴動力集團(tuán)、杭州制氧機(jī)集團(tuán)、浙江中控技術(shù)股份有限公司等一批典型示范企業(yè)。對于我國制造業(yè)結(jié)構(gòu)的目標(biāo)，許召元表示，從目前各方面的情況來看，與以前相比，我國制造業(yè)正加速向中高端推進(jìn)，但路程還很長。