近兩年來，衡車生產(chǎn)企業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來，僅我市就有上百家企業(yè)，其中不少是手工作坊，充電放電一次、在廠區(qū)內(nèi)跑一圈便是出廠檢車，品質(zhì)參差不齊，然后通過電商臺或者線下渠道銷往和全球市場。據(jù)了解，2014年8月全球臺騎客衡車價(jià)是5980元，2015年美國CES展上此類車的銷售價(jià)格是1980美元。但流通市場上，很多偽劣衡車生產(chǎn)廠家標(biāo)價(jià)僅六七百元，并號稱授權(quán)產(chǎn)品。所幸，風(fēng)波及強(qiáng)制下架事件對行業(yè)規(guī)范敲響了警鐘，這半年來，在權(quán)人和部門的努力下，業(yè)內(nèi)展開了一輪大。

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制造的豪華車成功進(jìn)入美國市場，在汽車工業(yè)尚屬，而沃爾沃也由此成為個從向美國出口豪華車的制造商。據(jù)了解，截至去年底，成都高新區(qū)已聚集規(guī)模以上新一代信息技術(shù)企業(yè)105家，三步走推進(jìn)成都制造的戰(zhàn)略布局制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是一個城市發(fā)展的支柱和動力源泉，也是提升工業(yè)核心競爭力的重要支撐和引擎。在新一輪科技和實(shí)施制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略的大背景下，為抓住成都制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇，找準(zhǔn)發(fā)展方向，加快轉(zhuǎn)型升級，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)新跨越，定該規(guī)劃。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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具有一定品牌知名度的家居賣場，其均租金大約在每年每方米6000元左右，想要開一家面積在1000方米以上的店鋪，單租金成本每年就要花費(fèi)至少60萬元。這位業(yè)內(nèi)人士指出，對于工廠店來說，因?yàn)槭瞧髽I(yè)的自有工廠，所以不存在租金問題。他們的運(yùn)營成本主要由人員費(fèi)用、水電費(fèi)用和店面的折舊費(fèi)用組成，而這些費(fèi)用的支出總和，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于店面的租金費(fèi)用。不具備一定規(guī)模和實(shí)力的企業(yè)做不了工廠店。不具備一定規(guī)模和實(shí)力的企業(yè)做不了工廠店。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻?，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：河南西門子綠色以太網(wǎng)通訊電纜6XV1840-2AH10誠信商家的技術(shù)研發(fā)人員張經(jīng)鵬向界面新聞記者介紹，如果是當(dāng)下普遍采用的方案，工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)之前，需要人工劃線打樁和測量。則與法國一家名為Redbird的制造商合作，由后者提供的在工地上空掃描地形，并通過專用算法，在幾分鐘內(nèi)將實(shí)時上傳到后臺的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成有效信息。相比于設(shè)備，處理數(shù)據(jù)的能力為關(guān)鍵。張經(jīng)鵬說，這套算法系統(tǒng)由自行研發(fā)。載重測量和智能壓實(shí)都依靠傳感器。它們被安裝在工程機(jī)械設(shè)備上，實(shí)時感受相關(guān)指標(biāo)的變化情況，并上傳到后臺。