我們的目標(biāo)就是要讓越來越多的整車企業(yè)感受到，激光加工技術(shù)是觸手可及的。說。他告訴記者，從2009年公司承接了神龍公司的東風(fēng)標(biāo)致508車型的頂部車身的焊接項(xiàng)目以來，他們相繼與上汽通用、江淮、江鈴等整車企業(yè)合作。經(jīng)過一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的推廣，我國(guó)大部分汽車企業(yè)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到激光焊接工藝在提升制造品質(zhì)中的重要性。江淮、一汽、東風(fēng)乘用車、上汽等越來越多的整車企業(yè)也都把激光焊接技術(shù)作為整車制造中的工藝。而華工激光也在一次次的、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)招標(biāo)中，憑借著對(duì)焊接工藝應(yīng)用技術(shù)等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也在不斷贏得客戶認(rèn)可。

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三、2002年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)以及企業(yè)改制步伐的不斷加快，特別是電機(jī)、電器、開關(guān)、電工器材等行業(yè)民營(yíng)企業(yè)迅速崛起，為電工電器行業(yè)發(fā)展增強(qiáng)了活力。四、的十六大提出的建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，將進(jìn)一步調(diào)動(dòng)電工電器行業(yè)廣大干部職工的創(chuàng)業(yè)精神，促進(jìn)改革開放和電工行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展確保我國(guó)電工電器行業(yè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行健康發(fā)展，應(yīng)著力抓好以下幾方面工作：推進(jìn)企業(yè)改制加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在我國(guó)入世后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨于化，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，要提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，首先必須加快企業(yè)改制的步伐。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來，上海西萬公司在與德國(guó) SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測(cè)量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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其中，由于公共服務(wù)機(jī)器人易于推廣，其更容易實(shí)現(xiàn)率先突破。它的定位精度、實(shí)現(xiàn)的跟蹤和起始點(diǎn)和傳感功能，使其具備感知系統(tǒng)，完全可以適應(yīng)外部工業(yè)和環(huán)境的變化，未來的發(fā)展方向是智能。數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，服務(wù)機(jī)器人和過去的工業(yè)機(jī)器人相比，人工智能、機(jī)械運(yùn)動(dòng)與控制及具體的化應(yīng)用這三大點(diǎn)是相一致的，但服務(wù)機(jī)器人的人性化和社會(huì)化，區(qū)別于單純提供機(jī)械運(yùn)動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人，現(xiàn)在出現(xiàn)很多在特定應(yīng)用下?lián)?dāng)角色的機(jī)器人，產(chǎn)業(yè)上已開始一定的布局。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻?，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測(cè)量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：西門子藍(lán)色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10一級(jí)代理與此同時(shí)，這位對(duì)于市場(chǎng)非常的商人還意識(shí)到，在政策的支持下，下一步動(dòng)力電池以及鋰電池市場(chǎng)將是行業(yè)競(jìng)逐的熱點(diǎn)。我們現(xiàn)在3C做得都比較少了，主要是要跟著政策走，未來10年將是動(dòng)力電池的黃金期。他向記者表示。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，未來10年內(nèi)，我國(guó)單純的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元，上游鋰礦資源、中游關(guān)鍵材料與下游電芯組裝市場(chǎng)將迎來持續(xù)利好。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)自去年以來，市場(chǎng)的啟動(dòng)速度就非常迅速。