內銷市場穩(wěn)固，不僅有助于企業(yè)有效抵御海外市場風險，還將為企業(yè)的發(fā)展帶來更多的商機。沒有國外市場做不大，沒有國內市場做不穩(wěn)。工具五金行業(yè)未來的發(fā)展仍需保持內外衡。向服務型制造升級向服務型制造轉型升級，將成為未來制造業(yè)發(fā)展的方向。工具五金是為制造業(yè)發(fā)展提供基礎性支持的工業(yè)服務型產(chǎn)品，也是五金細分行業(yè)中服務型制造發(fā)展的典型。目前，行業(yè)內骨干企業(yè)不再局限于單純提供售后服務，而是實現(xiàn)了服務前移（從設計研發(fā)開始）、聯(lián)合開發(fā)和全過程覆蓋，正在努力完成由生產(chǎn)型向服務型的轉型升級。

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新聞：淄博SIEMENS/西門子6RA8087-6GV62-0AA0聯(lián)系方式
隨著克拉斯、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等世界農機巨頭進入，農機企業(yè)的競爭逐步演變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈的競爭，特別是核心零配件企業(yè)的競爭。作為核心零配件傳動膠帶企業(yè)，我們必須不斷創(chuàng)新，內抓，外煉服務，內外兼修，方能成為產(chǎn)業(yè)鏈上舉足輕重的一環(huán)，提升農機企業(yè)對外競爭力。目前，無錫中惠擁有與歐美同步的生產(chǎn)裝備，現(xiàn)有自動拼接機組3組，自動成型機組8組，鼓式硫化就30組，自動壓延生產(chǎn)線1條，并將繼續(xù)引進先進裝備，進一步提升制造自動化水，達到先進水。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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我國電力工業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好，使得電機市場需求在相當一段時期內穩(wěn)定增長。在十二五節(jié)能減排的大背景下，提高電機效率無疑是實現(xiàn)節(jié)能減排目標首要解決的問題。節(jié)能電機設備采用新的設計理念、新工藝和新材料，通過降低電磁能、熱能和機械能的損耗，提高輸出率。與機電設備相比，使用節(jié)能機電設備的節(jié)能效果非常明顯，通常可提高4%左右，節(jié)能電機市場前景看好。據(jù)了解，電機是工業(yè)自動化、辦公自動化、家庭自動化、高端裝備自動化必不可少的關鍵基礎機電部件。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：淄博SIEMENS/西門子6RA8087-6GV62-0AA0聯(lián)系方式機械工業(yè)聯(lián)合會預測，2016年機械工業(yè)將延續(xù)2015年四季度以來的低位趨穩(wěn)態(tài)勢，全年增速將與2015年相近。具體而言，在商言商，無不以逐利為天性，LED廠商當然是識時務者，眼看著所在產(chǎn)業(yè)的競爭擴大，紛紛審時度勢要轉向利基型應用。如今他們也開始發(fā)覺到，車用LED領域儼然就是當中一個為數(shù)不多量與價皆能維持的藍海市場。只要有車的地方，就有著汽車照明的用武之地我們要知道車用LED到底將是一個怎么樣的藍海市場，不妨首先從汽車市場目前的概況開始著手。