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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------

今年年初，中汽協(xié)曾發(fā)布報(bào)告，預(yù)測(cè)2019年全年銷量為“2810萬輛左右”，與2018年基本持平。然而，日前中汽協(xié)調(diào)整了這一數(shù)字。

隨之而來的問題開始爆發(fā)。消費(fèi)者們幾乎養(yǎng)成了大促才采購的默契，其他時(shí)間消費(fèi)疲軟、電商不掙錢已經(jīng)成為了一種惡性循環(huán)。進(jìn)一步的，一些平臺(tái)和商家為了保住利潤(rùn)開始選擇提價(jià)再打折以及設(shè)置各種看起來優(yōu)惠的、名目繁多的活動(dòng)，同時(shí)商家面臨的物流配送壓力也越來越大。某種程度上，在電商大促的推動(dòng)下，電商購物體驗(yàn)并沒有真正的越來越好。

此外，特斯拉也在第二季度的財(cái)報(bào)中透露了上海超級(jí)工廠的進(jìn)展，表示第二季度已經(jīng)開始將生產(chǎn)設(shè)備逐步搬入工廠，用于第一階段的生產(chǎn)。馬斯克預(yù)計(jì)上海超級(jí)工廠有望在年內(nèi)投產(chǎn)，發(fā)貨量約為每周5000輛，占全球長(zhǎng)期需求的三分之一。

更多人關(guān)注的是，有了5G沒有信號(hào)有什么用？此前，中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司宣布，今年將在超過50座城市實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù)。2020年，要在全國所有地級(jí)以上城市提供5G商用服務(wù)。

“上半年汽車需求下滑，主要?dú)w因于經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)信心不足，以及政策引發(fā)的觀望情緒。”中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布報(bào)告認(rèn)為。

面對(duì)車市低迷，一些車企并沒有被眼前的困難所擊退。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽告訴記者，今年4月11日，上汽通用五菱發(fā)布了“新寶駿”品牌，用“鉆石”標(biāo)取代“馬頭”標(biāo)，并推出了懸掛新標(biāo)識(shí)的RS-5、RM-5和RC-6三款新品，“擁抱未來科技，不斷推出符合用戶需求升級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)，是我們贏得用戶的關(guān)鍵，也是我們推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的真正動(dòng)力。”

此前，中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總裁李慧鏑則明確表示，中國移動(dòng)將推動(dòng)5G芯片和終端價(jià)格快速下探，2020年底推出1000元到2000元檔5G，實(shí)現(xiàn)高、中、低端5G產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，面向消費(fèi)和行業(yè)市場(chǎng)分別打造超百款終端產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2020年5G終端市場(chǎng)將達(dá)到數(shù)千萬元甚至億元規(guī)模。

近年來，作為家電零售領(lǐng)軍企業(yè)的國美，創(chuàng)新性的提出“家?生活”戰(zhàn)略并加速向“家?生活”整體方案提供商、服務(wù)解決商、供應(yīng)鏈輸出商轉(zhuǎn)型；作為領(lǐng)跑中國家電零售業(yè)制造商海爾，則不斷豐富自身優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，傳承民族品牌。國美與海爾精誠合作，雙方在渠道合作、數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)品定制、物流、售后等多個(gè)方面展開深度合作并實(shí)現(xiàn)共贏。國美和海爾共創(chuàng)了海爾品牌專場(chǎng)會(huì)員日模式，開設(shè)新品發(fā)布會(huì)布局海爾各品類新品發(fā)售，提供了向消費(fèi)者展示海爾品牌和形象的廣闊舞臺(tái)。

截至目前，遠(yuǎn)景家族已經(jīng)獲得超200萬幸福家庭忠實(shí)信賴，其中，遠(yuǎn)景SUV已累計(jì)銷量近34萬輛，成為“8萬級(jí)國民家用幸福座駕”。秉承公益初心，遠(yuǎn)景SUV不僅持續(xù)深度助力“韓紅愛心?百人醫(yī)療援助系列行動(dòng)”，同時(shí)，與生俱來的公益血液也在不斷詮釋遠(yuǎn)景SUV的幸福內(nèi)涵，致力于感恩所有遠(yuǎn)景SUV車主、平凡的愛心英雄，匯聚大愛。據(jù)了解，遠(yuǎn)景SUV自上市起就設(shè)立“大學(xué)生幸福助學(xué)行動(dòng)”，倡導(dǎo)車主與吉利共同凝聚愛心“幸福公益”，至今已累計(jì)捐助330萬元，幫助來自全國各地的優(yōu)秀貧困學(xué)生圓夢(mèng)大學(xué)。

配置方面，新款帝豪GSe搭載了最新G-Netlink智能車載系統(tǒng)，只需一句“你好，帝豪”的喚醒詞即可激活語音識(shí)別，可識(shí)別支持6種方言；配備最新高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)在線更新，智能推薦路線；還有遠(yuǎn)程車輛控制功能，可遠(yuǎn)程開車窗、天窗、行車記錄儀等。值得一提的是，車輛帝豪GSe還配備了4G wifi，可支持5臺(tái)移動(dòng)設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng)。

據(jù)了解，8月3日-17日，援川公益行動(dòng)將由韓紅親自帶隊(duì)，由成都出發(fā)，沿川藏線一路前行，途徑通江縣、北川縣、黑水縣、阿壩縣等四川2市3州9個(gè)偏遠(yuǎn)縣區(qū)，全程3300公里。途中，隨行的醫(yī)療專家將開展為期15天、共9場(chǎng)大型義診會(huì)診。沿途免費(fèi)發(fā)放藥品，普查地方疑難雜癥，并重點(diǎn)為當(dāng)?shù)?00位白內(nèi)障患者免費(fèi)實(shí)施手術(shù)，為重癥貧困病患提供后續(xù)專業(yè)治療。此次援川公益行動(dòng)路程距離長(zhǎng)，海拔跨度大，路況復(fù)雜多變。肩負(fù)護(hù)航使命，30輛新遠(yuǎn)景SUV將作為醫(yī)療巡診專用車，全力保障此次公益之行的順利開展。

如何在承載高峰期每秒數(shù)十萬并發(fā)調(diào)用量的同時(shí)，從上百億級(jí)別的短視頻庫中，通過千億參數(shù)級(jí)別的深度模型將內(nèi)容展現(xiàn)給用戶？快手推薦團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了基于異構(gòu)設(shè)備的先進(jìn)推薦系統(tǒng)，其中遇到問題的復(fù)雜程度極富挑戰(zhàn)。

2019年，是5G商用元年。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛的5G時(shí)代也正式拉開序幕。日前，中央電視臺(tái)CCTV2的經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播就“5G技術(shù)在多場(chǎng)景的應(yīng)用落地”進(jìn)行了報(bào)道。其中，自動(dòng)駕駛作為5G的典型應(yīng)用場(chǎng)景之一，成為一大焦點(diǎn)。百度智能駕駛事業(yè)群自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉向記者展示了百度在亦莊開展的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試實(shí)況。他表示，隨著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，未來2年左右，5G網(wǎng)絡(luò)將有望應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車輛。

對(duì)于合眾汽車來說，2019年可謂是大動(dòng)作頻頻。先是啟動(dòng)“精英智創(chuàng)計(jì)劃”，在全球范圍內(nèi)招募頂級(jí)智能專家和精英；緊接著又推出兩款新車哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技純電SUV合眾U(年底上市)；今年6月，合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠開始動(dòng)工建設(shè)，作為合眾汽車投資建設(shè)的第二工廠，項(xiàng)目總投資50億元人民幣，占地面積50萬平米，年產(chǎn)能為10萬輛，計(jì)劃將于2020年底正式竣工投產(chǎn)。至此，合眾汽車也成為新創(chuàng)車企中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè)，標(biāo)志著合眾企業(yè)的研發(fā)制造體系得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

如何在承載高峰期每秒數(shù)十萬并發(fā)調(diào)用量的同時(shí)，從上百億級(jí)別的短視頻庫中，通過千億參數(shù)級(jí)別的深度模型將內(nèi)容展現(xiàn)給用戶？快手推薦團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了基于異構(gòu)設(shè)備的先進(jìn)推薦系統(tǒng)，其中遇到問題的復(fù)雜程度極富挑戰(zhàn)。

在中國，我們幾乎把所有節(jié)日都過成了情人節(jié)，同時(shí)也把所有情人節(jié)都過成了購物節(jié)，這是電商繁榮十多年的一個(gè)結(jié)果?；仡欕娚淘旃?jié)的十年歷程，其中寫滿了新老經(jīng)濟(jì)對(duì)立、用戶商家狂歡、競(jìng)爭(zhēng)與迭代的故事。大浪淘沙過后，如今的中國電商大節(jié)幾乎只剩下雙11、818、618。它們分別對(duì)應(yīng)著阿里巴巴、蘇寧、京東三大電商巨頭，同時(shí)也是中國零售電商格局的一個(gè)注解。