新CT8是一個經(jīng)濟熱量超載中轉包括被證明的特點象 差別絆倒 ,Automatic/Manual重新設置方式,并且被隔絕的警報電路接觸作為標準。Sprecher+Schuh熱量超載的一致的高質量中轉由一個復雜當前定標做法保證執(zhí)行在各個單位是在充分的操作溫度之后。定標執(zhí)行在最大并且超載可能處理的最小的潮流。準確time/current特征曲線被獲得這樣每次保證可靠的馬達保護。優(yōu)越類10特征今天T框架馬達比普遍的老U框架馬達有較少銅和鋼當傳統(tǒng)類20超載中轉被設計了。因此,更加快速的類10超載象CT8系列由許多馬達制造商認可作為理想的型保證最宜的保護 T 框架馬達。保護免受單相情況一個獨特的特點沒被發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)熱量超載中轉里提供加速的絆倒在單相情況下。四周溫度報償所有Sprecher+Schuh熱量超載中轉是溫度補償。另外的兩種金屬的四周報償小條,被建立入指揮兩種金屬的傳送路徑,保證,中轉的絆倒的特征依然是恒定在-25.C的四周溫度范圍對+50.C。單相應用CT8系列熱量超載中轉可能是應用的為單相AC馬達的保護。中轉有特征和被顯示一樣為三個階段操作。維護這些特征,各個超載中轉的元素必須運載馬達潮流象被顯示在概要在頁C88在微型接觸器和起始者補充指南。其它標準性能CT8熱量超載傳遞特點防止設備使閉合在超載期間的一個故障自動保險的 trip-free 設計。另外,一個可選擇的復位按鈕允許任何三個被重新設置的選擇的當中一個被選擇:測試,手工或自動化模式。分開與北卡羅來納旅行聯(lián)絡被隔絕的沒有信號聯(lián)絡并且被提供在CT7超載。這比那允許對旅行信號電壓的用途不同控制電壓。國際標準和認同Sprecher+SchuhCT熱量超載中轉是UL列出和CSA批準。CE標記。