海德漢編碼器那個(gè)好

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海德漢（HEIDENHAIN）旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、角速度的傳感器，也可與機(jī)械測(cè)量設(shè)備一起使用，例如絲杠，測(cè)量直線運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括電機(jī)、機(jī)床、印刷機(jī)、木工機(jī)器、紡織機(jī)器、機(jī)器人和運(yùn)送設(shè)備以及各種測(cè)量，測(cè)試和檢驗(yàn)設(shè)備。高質(zhì)量正弦增量信號(hào)可進(jìn)行高倍率細(xì)分，適用于數(shù)字式速度控制。


海德漢提供以下系列旋轉(zhuǎn)編碼器：
1.ECN/ERN系列旋轉(zhuǎn)編碼器（帶安裝式定子聯(lián)軸器）；
2.ROC/ROQ /ROQ 1000系列
ROC/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400F/M/S系列(后綴為F代表發(fā)那科系統(tǒng)適用，M代表三菱系統(tǒng)適用，S代表西門(mén)子系統(tǒng)適用)
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場(chǎng)總線版本
ROC 425系列（高精度版）
以上系列為帶分離式聯(lián)軸器，帶同步法蘭安裝方式版本；
3.ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400 M/S/F系列
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場(chǎng)總線版本
ROD 600系列
以上版本為帶分離式聯(lián)軸器，夾緊法蘭安裝方式版本；
4.ROD l930系列，用于較高機(jī)械強(qiáng)度要求應(yīng)用的旋轉(zhuǎn)編碼器，分離式聯(lián)軸器，法蘭/底座固定方式安裝；
5.HR1l20系列電子手輪;
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測(cè)量原理
海德漢公司的光學(xué)掃描光柵尺或編碼器的測(cè)量基準(zhǔn)都是周期刻線－光柵。這些光柵刻在玻璃或鋼材基體上。海德漢公司開(kāi)發(fā)的光刻工藝生產(chǎn)的典型柵距為50 μm至4 μm。
采用感應(yīng)掃描原理的編碼器為銅/鎳柵條。這種柵條在印刷電路板的基體材料上。
絕對(duì)測(cè)量法
是指編碼器通電時(shí)就立即提供位置值并隨時(shí)供后續(xù)信號(hào)處理電子電路讀取。無(wú)需移動(dòng)軸執(zhí)行參考點(diǎn)回零操作。絕對(duì)位置信息來(lái)自光柵碼盤(pán)，它由一系列絕對(duì)碼組成。單獨(dú)的增量刻軌信號(hào)通過(guò)細(xì)分生成位置值，同時(shí)也能生成供選用的增量信號(hào)。
單圈旋轉(zhuǎn)編碼器每轉(zhuǎn)一圈重復(fù)絕對(duì)位置信息。多圈編碼器還能區(qū)分每圈的位置值。


增量測(cè)量法：
光柵由周期性柵條組成。位置信息通過(guò)計(jì)算自某點(diǎn)開(kāi)始的增量數(shù)（測(cè)量步距數(shù)）獲得。由于必須用絕對(duì)參考點(diǎn)確定位置值，因此圓光柵碼盤(pán)還有一個(gè)參考點(diǎn)軌。
參考點(diǎn)確定的絕對(duì)位置值可以精確到一個(gè)測(cè)量步距。因此，必須通過(guò)掃描參考點(diǎn)建立絕對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)或確定上次選擇的原點(diǎn)。

機(jī)械結(jié)構(gòu)類(lèi)型和裝配
定子聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ECN/EQN/ERN旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和安裝式定子聯(lián)軸器。定子聯(lián)軸器補(bǔ)償徑向跳動(dòng)和對(duì)正誤差且?guī)缀醪挥绊懢?。編碼器軸直接連接被測(cè)量軸。軸角加速期間，定子聯(lián)軸器必須只吸收軸承摩擦所導(dǎo)致的扭矩。定子聯(lián)軸器允許被測(cè)軸軸向竄動(dòng)量為：ECN/EQN/ERN 400：±1 mmECN/EQN/ERN 1000：±0.5 mmECN/ERN 100：±1.5 mm
安裝
將旋轉(zhuǎn)編碼器的空心軸推到被測(cè)軸上，用兩只螺栓或三個(gè)偏心夾固定。空心軸旋轉(zhuǎn)編碼器也能連接在外殼處。圓錐軸的ECN/EQN/ERN l300系列編碼器特別適用于多次安裝的應(yīng)用（參見(jiàn)伺服驅(qū)動(dòng)編碼器樣本）。定子連接在無(wú)定心環(huán)的平面上。ECN/EQN/ERN 400系列的萬(wàn)能定子聯(lián)軸器安裝靈活，例如用自帶的螺栓由外向內(nèi)固定在電機(jī)蓋處。

高動(dòng)態(tài)應(yīng)用要求系統(tǒng)具有盡可能高的固有頻率fN。（參見(jiàn)一般機(jī)械信息）。為此，可將軸固定在法蘭端并用四只螺栓固定聯(lián)軸器或在ECN/EQN/ERN 1000上使用特殊墊片。用四只螺栓固定聯(lián)軸器的固有頻率fN

分離式聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ROC/ROQ/ROD和RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和實(shí)心軸。編碼器軸通過(guò)分離式轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接被測(cè)軸。聯(lián)軸器補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)編碼器與驅(qū)動(dòng)軸之間的軸向和徑向不對(duì)正量（徑向和角度不對(duì)正量）。這樣確保旋轉(zhuǎn)編碼器軸承無(wú)外力作用和外力不影響使用壽命。膜片式聯(lián)軸器和金屬波紋管聯(lián)軸器用于連接ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)子（參見(jiàn)聯(lián)軸器）。
ROC/ROQ/ROD 400、RIC/RIQ 400和ROD 600系列旋轉(zhuǎn)編碼器允許較大的軸承負(fù)載（參見(jiàn)圖）。如果編碼器軸受力較大，例如摩擦輪、皮帶輪或鏈輪應(yīng)用中，海德漢公司建議為ECN/EQN/ERN 400安裝軸承組件。ROD l930允許很高的軸承負(fù)載。

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海德漢提供的法蘭連接安裝方式：

更多信息請(qǐng)：
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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無(wú)關(guān)--------------

“健康是享受幸福生活的前提，更是一個(gè)國(guó)家開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)的根基。”潘剛表示，“隨著世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，健康事業(yè)正站在一個(gè)全新的歷史起點(diǎn)上。作為一家健康食品企業(yè)，為全球消費(fèi)者提供健康產(chǎn)品是伊利的使命，為人類(lèi)健康事業(yè)貢獻(xiàn)力量是我們的責(zé)任。”

位于北京市朝陽(yáng)區(qū)四惠的一家4S店銷(xiāo)售人員告訴記者，6月份汽車(chē)市場(chǎng)零售回暖主要原因是“國(guó)五車(chē)”清庫(kù)存。為了回籠資金，無(wú)論是自主品牌，還是合資車(chē)，折扣力度都明顯加大，八折甚至七折賣(mài)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商并不少見(jiàn)。這些超常規(guī)的低價(jià)吸引了消費(fèi)者提前購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。而且，在“國(guó)五”清庫(kù)存的階段，主機(jī)廠已不再向渠道鋪“國(guó)五”的車(chē)型，“國(guó)六”車(chē)型鋪的較慢。所以，6月份批發(fā)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)不如零售數(shù)據(jù)。

如何利用好5G，發(fā)揮其最大潛力，百度Apollo正在進(jìn)行積極探索。此前Apollo在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，也為百度在5G網(wǎng)絡(luò)的新風(fēng)口站穩(wěn)腳跟，擁抱新熱點(diǎn)打下了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，8月3日-17日，援川公益行動(dòng)將由韓紅親自帶隊(duì)，由成都出發(fā)，沿川藏線一路前行，途徑通江縣、北川縣、黑水縣、阿壩縣等四川2市3州9個(gè)偏遠(yuǎn)縣區(qū)，全程3300公里。途中，隨行的醫(yī)療專家將開(kāi)展為期15天、共9場(chǎng)大型義診會(huì)診。沿途免費(fèi)發(fā)放藥品，普查地方疑難雜癥，并重點(diǎn)為當(dāng)?shù)?00位白內(nèi)障患者免費(fèi)實(shí)施手術(shù)，為重癥貧困病患提供后續(xù)專業(yè)治療。此次援川公益行動(dòng)路程距離長(zhǎng)，海拔跨度大，路況復(fù)雜多變。肩負(fù)護(hù)航使命，30輛新遠(yuǎn)景SUV將作為醫(yī)療巡診專用車(chē)，全力保障此次公益之行的順利開(kāi)展。

如今，在2019年國(guó)美&海爾818嗨購(gòu)節(jié)來(lái)臨之際，國(guó)美又宣布百萬(wàn)大單采購(gòu)海爾品牌業(yè)內(nèi)首批量產(chǎn)的兩款頂配8K解碼技術(shù)電視——55V71、55T51，相信雙方在以用戶需求為核心的導(dǎo)向下，通過(guò)國(guó)美網(wǎng)上商城、國(guó)美線下門(mén)店、國(guó)美美店持續(xù)帶來(lái)全渠道創(chuàng)新用戶體驗(yàn)，加強(qiáng)中高端產(chǎn)品的深入布局，貫徹為用戶提供全生命周期服務(wù)的宗旨理念，屆時(shí)必將為消費(fèi)者呈現(xiàn)一場(chǎng)海爾、卡薩帝品牌全系列產(chǎn)品購(gòu)物盛宴，一起開(kāi)創(chuàng)中國(guó)零售業(yè)的未來(lái)。

目前，百度Apollo積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛進(jìn)行路測(cè)，在自動(dòng)駕駛賽道上持續(xù)領(lǐng)跑。未來(lái)，百度Apollo將在人工智能時(shí)代“迎風(fēng)而立”，積極擁抱新熱點(diǎn)，打好新技術(shù)軍備戰(zhàn)，用不斷夯實(shí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛?cè)袠I(yè)打破技術(shù)邊界，實(shí)現(xiàn)更多突破。

服務(wù)方面，國(guó)美與海爾多年來(lái)不斷加大信息與資金的投入，打通信息對(duì)接渠道，實(shí)現(xiàn)訂單系統(tǒng)直連，費(fèi)用信息直連。通過(guò)大數(shù)據(jù)的信息收集和分析可以更好的掌握消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣和思維，為消費(fèi)者提供針對(duì)性的定制服務(wù)內(nèi)容。去年的818嗨購(gòu)節(jié)活動(dòng)中，雙方聯(lián)手為10萬(wàn)家用戶提供海爾系舊家電進(jìn)行免費(fèi)清洗、以舊換新等專屬定制服務(wù)。國(guó)美管家、國(guó)美金融聯(lián)合海爾為購(gòu)買(mǎi)海爾家電的用戶提供“送裝一體”、“三‘0’分期”等實(shí)惠讓利和貼心服務(wù)。

JB Straubel可以說(shuō)是特斯拉的靈魂人物之一，他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解，JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標(biāo)志性電池技術(shù)，在職期間還負(fù)責(zé)監(jiān)督電力電子、電機(jī)、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用，監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，改進(jìn)公司后續(xù)車(chē)輛的相關(guān)設(shè)備和組件，從Model S到Model X、Model 3和Model Y，特斯拉的幾十項(xiàng)專利都將他視為發(fā)明者。

業(yè)內(nèi)人士表示，識(shí)別庫(kù)存車(chē)，最簡(jiǎn)單直接的方法就是查看新車(chē)的生產(chǎn)日期，看看副駕駛側(cè)的銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的銘牌和車(chē)輛合格證。這是辨別一輛車(chē)是不是庫(kù)存車(chē)的主要方式。其次，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看看里面是否潔凈。要是特別臟或者說(shuō)灰塵很多，說(shuō)明這輛車(chē)停放的環(huán)境還是比價(jià)惡劣的。此外，還可以檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質(zhì)。查看輪胎上的生產(chǎn)日期，可以基本判定車(chē)輛出廠時(shí)間。同時(shí)，車(chē)輛玻璃上的日期也是考量車(chē)輛是否為庫(kù)存車(chē)的重要依據(jù)。

有業(yè)內(nèi)朋友在了解了“星光行動(dòng)”之后，對(duì)我感慨道：“沒(méi)想到，在中國(guó)還可以這么組織明星活動(dòng)！”他們不計(jì)報(bào)酬、不講排位、不辭勞苦，克服了檔期的、環(huán)境的困難，扎扎實(shí)實(shí)參與到了這場(chǎng)行動(dòng)中。

中新網(wǎng)8月7日電 近日，界面發(fā)布了“2019中國(guó)上市公司最佳CEO榜單”，50位CEO入選。這一榜單研究了在內(nèi)地、香港及美國(guó)上市的共4949家中國(guó)公司，通過(guò)衡量上市公司最近三個(gè)財(cái)年的財(cái)務(wù)和股市表現(xiàn)來(lái)衡量其CEO的管理能力。在過(guò)去的三個(gè)財(cái)年里，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的開(kāi)放式移動(dòng)社交平臺(tái)陌陌在創(chuàng)始人兼CEO唐巖的帶領(lǐng)下，一直保持著高速增長(zhǎng)，唐巖也因此入圍了這一榜單，躋身總榜單第六。在信息技術(shù)行業(yè)，與騰訊馬化騰、阿里巴巴張勇占據(jù)前三。自2017年界面推出“中國(guó)上市公司最佳CEO榜單”以來(lái)，唐巖第二次上榜。

相比于傳統(tǒng)的內(nèi)存加硬盤(pán)的兩級(jí)存儲(chǔ)，新存儲(chǔ)設(shè)備的推出，現(xiàn)代服務(wù)器可以利用的存儲(chǔ)層級(jí)越來(lái)越多，利用多層級(jí)存儲(chǔ)的軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)也變得越來(lái)越復(fù)雜。每種存儲(chǔ)設(shè)備有不同的性能特性和容量大小限制，越快的設(shè)備的單位容量成本越高。例如使用內(nèi)存插槽的英特爾 傲騰 數(shù)據(jù)中心級(jí)持久內(nèi)存，依據(jù)讀寫(xiě)粒度的不同，讀寫(xiě)帶寬雖小于傳統(tǒng)內(nèi)存，但寫(xiě)入數(shù)據(jù)具有持久性，且容量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)內(nèi)存。如何結(jié)合不同層級(jí)的存儲(chǔ)設(shè)計(jì)在大規(guī)模推薦場(chǎng)景下性價(jià)比最優(yōu)的存儲(chǔ)系統(tǒng)成為一個(gè)巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

對(duì)于合眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，2019年可謂是大動(dòng)作頻頻。先是啟動(dòng)“精英智創(chuàng)計(jì)劃”，在全球范圍內(nèi)招募頂級(jí)智能專家和精英；緊接著又推出兩款新車(chē)哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技純電SUV合眾U(年底上市)；今年6月，合眾汽車(chē)宜春全生態(tài)智慧工廠開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，作為合眾汽車(chē)投資建設(shè)的第二工廠，項(xiàng)目總投資50億元人民幣，占地面積50萬(wàn)平米，年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，計(jì)劃將于2020年底正式竣工投產(chǎn)。至此，合眾汽車(chē)也成為新創(chuàng)車(chē)企中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè)，標(biāo)志著合眾企業(yè)的研發(fā)制造體系得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

為確保永磁同步電機(jī)和電池的高效運(yùn)行，新款帝豪GSe應(yīng)用由智能高效精敏電控系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化高能智控電池系統(tǒng)組成的智擎?純電系統(tǒng)，續(xù)航及安全都得到極大提升。新款帝豪GSe還配備了ITCS 3.0電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過(guò)精準(zhǔn)的恒溫控制，調(diào)節(jié)電池溫度，提升電池的靠性和耐久性，保障電池壽命，其能將電池單體溫差控制在4℃以內(nèi)，并減少PTC加熱電池耗電，從而大幅降低整車(chē)電耗，提升15%的續(xù)航里程。

今年第二季度特斯拉的毛利率也有所下滑，從第一季度的20.2%下滑至18.9%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)，并質(zhì)疑特斯拉的盈利能力。此外，截至第二季度特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了77.6%。據(jù)了解，特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率并不算過(guò)高，但其償債能力卻并不佳，從成立至今僅有四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。