產(chǎn)品詳情 ★產(chǎn)品特點(diǎn) 高效率：　　采用電磁設(shè)計(jì)優(yōu)化軟件，使電機(jī)的S-T特性最佳化，具有較高的起動(dòng)力矩和最大力矩，適合各種運(yùn)行環(huán)境?！　「呔龋骸　↓X輪傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)采用CAD集成系統(tǒng)軟件，齒輪加工采用新型NC滾齒設(shè)備、箱體加工采用加工中心，保證了準(zhǔn)確的減速比、嚙合精度和定位精度?！　￠L(zhǎng)壽命：電機(jī)采用DW470冷軋鋼板，F(xiàn)級(jí)絕緣材料，齒輪采用優(yōu)質(zhì)氮化鋼，并賦于嚴(yán)格的熱處理，采用耐壓耐溫潤(rùn)滑油脂，用滾動(dòng)軸承替代含油軸承。　　高密封性：　　在電機(jī)的輸出端和箱體的輸出端加骨架油封，防止油脂滲漏，保證齒輪能得到長(zhǎng)久的潤(rùn)滑。　　客戶(hù)化：　　可根據(jù)客戶(hù)的特殊要求，設(shè)計(jì)不同電源、速比、結(jié)構(gòu)的減速電機(jī)?！　　锾攸c(diǎn)　　齒輪減速器在傳統(tǒng)的 夾板式 結(jié)構(gòu)中是依靠夾板和支柱承受力矩的，發(fā)生沖擊轉(zhuǎn)矩時(shí)有可能使夾板彎曲、夾板與支柱分離，造成減速器徹底損壞?！　∥覐S所生產(chǎn)的 一體式 減速器中，軸承屋與減速器殼體完全成為一體，在 加工中心 上加工而成，沒(méi)有傳統(tǒng)的夾板和支柱，更適應(yīng)承受大力矩和沖擊負(fù)載。　　現(xiàn)共有五大類(lèi)產(chǎn)品(2GN、3GN、4GN、5GN、5GU、6GU)其結(jié)構(gòu)都是 一體式 齒輪減速器，它具有高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工作母機(jī)、自動(dòng)販賣(mài)機(jī)、金融業(yè)設(shè)備、電子儀表、輸送機(jī)械、包裝機(jī)械、事務(wù)機(jī)械、紡織機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、電線電纜、印刷機(jī)械、定量泵浦、公害防治機(jī)械、食品機(jī)械、照像制版、錢(qián)幣計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代儀器、點(diǎn)膠機(jī)等應(yīng)用性領(lǐng)域?！　　锛夹g(shù)規(guī)范　　全部的軸和齒輪零件用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr制造?！　≥S類(lèi)和軸齒輪類(lèi)零件材料全部經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，HB230-250?！　↓X輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工，輸出軸與齒輪為聯(lián)體機(jī)構(gòu)，提高抗沖擊的能力。　　全部齒輪經(jīng)過(guò)氮化熱處理，深度0．1-0．3mm，硬度HRC45，提高齒輪的耐磨性能。　　組合齒輪徑向跳動(dòng)小于0．02mm?！　p速器運(yùn)轉(zhuǎn)部位全部采用滾動(dòng)軸承。　　采用進(jìn)口的高溫齒輪潤(rùn)滑油脂，增強(qiáng)齒輪潤(rùn)滑性能。