榆林隧道2方混凝土攪拌車(chē)信譽(yù)保證

由于地理環(huán)境的限制，致使一些大型的混泥土攪拌車(chē)不能進(jìn)行正常的有效工作，導(dǎo)致工作上浪費(fèi)了不必要的時(shí)間，為了能滿足廣大客戶的需要，我公司特別推出了小型的2-4方攪拌車(chē)，1860（2025）的車(chē)身3400（3600）軸距能在城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村比較窄的路上行駛，使其工作方便，節(jié)約時(shí)間，節(jié)約成本，是做工程的優(yōu)秀選擇車(chē)型。
此車(chē)主要針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，對(duì)于路段不好的地區(qū)也非常的適用，5檔變速箱帶副變速解決了在馬力上的問(wèn)題，工程車(chē)的配置解決了載重的根本問(wèn)題，整車(chē)寬度不超過(guò)2.3米適應(yīng)通過(guò)狹窄的巷子，輪距不超過(guò)2米適合通過(guò)狹窄的鄉(xiāng)村小路，國(guó)標(biāo)的鋼材優(yōu)良的機(jī)組解決了在質(zhì)量存在的缺陷。?QingJiaPo

小型攪拌車(chē)的工作原理 ：
小型混凝土攪拌車(chē)攪拌裝置
主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動(dòng)裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動(dòng)則是靠液壓驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)保證。裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)一般采用由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵，再由高壓油推動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車(chē)載輔助柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。
 

隧道專用攪拌車(chē)和普通水泥攪拌車(chē)有什么不同呢？一般來(lái)講隧道多采用小型攪拌車(chē)，火車(chē)隧道、輕軌隧道、引水隧道、輸水隧道、地鐵隧道等小的隧道洞都采用2——6立方的小型攪拌車(chē)，鑒于隧道施工強(qiáng)度大，混凝土運(yùn)輸量大，隧道專用的小型攪拌車(chē)都需要特別的定做加工，首先是小的隧道洞子需要縮短、變矮的水泥攪拌車(chē)才能靈活在隧道洞內(nèi)調(diào)頭和會(huì)車(chē)轉(zhuǎn)彎。由于高強(qiáng)度的工作，加固大梁是必須的，另外由于小型攪拌車(chē)的尺寸限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，所以要采購(gòu)大馬力小身材的發(fā)動(dòng)機(jī)才能良好運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于隧道洞有斜坡且坡度又大又長(zhǎng)的施工環(huán)境，最好是在攪拌車(chē)的前后加裝牽引裝置，如果小型攪拌車(chē)的動(dòng)力不能良好的在斜坡上行駛就需要絞車(chē)牽引，另外防水防爆是一個(gè)隧道專用攪拌車(chē)的必備技能，隧道洞內(nèi)水多濕度大，良好的防銹工作也是必須的。