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公司基本資料信息
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隧道專用3方攪拌車底盤配置:錫裝490柴油機(jī),145帶高低速變速箱,1069造后橋
1041氣剎前橋,前65*12m懸掛鋼板,后75*14懸掛鋼板,前面650-16礦山輪胎,后面4個700-16的礦山輪胎,160矩形管車架,斷氣剎車,全液壓方向,加裝駕駛蓬、尾氣過濾水箱。上裝2-3方攪拌罐,石家莊減速機(jī),鎮(zhèn)江大力擺線馬達(dá),長源齒輪泵。QingJiaPo
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隧道專用小型攪拌車底盤配置:
此車主要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè),對于路段不好的地區(qū)也非常的適用,5檔變速箱帶副變速解決了在馬力上的問題,工程車的配置解決了載重的根本問題,整車寬度不超過2.3米適應(yīng)通過狹窄的巷子,輪距不超過2米適合通過狹窄的鄉(xiāng)村小路,國標(biāo)的鋼材優(yōu)良的機(jī)組解決了在質(zhì)量存在的缺陷。
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小型混凝土攪拌車攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為3~6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機(jī)通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達(dá)驅(qū)動攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機(jī)帶動液壓泵驅(qū)動液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。