深圳隧道小型水泥攪拌車信譽保證

隧道專用3方攪拌車底盤配置:錫裝490柴油機,145帶高低速變速箱,1069造后橋

1041氣剎前橋,前65*12m懸掛鋼板,后75*14懸掛鋼板,前面650-16礦山輪胎,后面4個700-16的礦山輪胎,160矩形管車架,斷氣剎車,全液壓方向,加裝駕駛蓬、尾氣過濾水箱。上裝2-3方攪拌罐,石家莊減速機,鎮(zhèn)江大力擺線馬達,長源齒輪泵。QingJiaPo

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隧道專用小型攪拌車底盤配置：

此車主要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設，對于路段不好的地區(qū)也非常的適用，5檔變速箱帶副變速解決了在馬力上的問題，工程車的配置解決了載重的根本問題，整車寬度不超過2.3米適應通過狹窄的巷子，輪距不超過2米適合通過狹窄的鄉(xiāng)村小路，國標的鋼材優(yōu)良的機組解決了在質量存在的缺陷。
 

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隧道專用攪拌車和普通水泥攪拌車有什么不同呢？一般來講隧道多采用小型攪拌車，火車隧道、輕軌隧道、引水隧道、輸水隧道、地鐵隧道等小的隧道洞都采用2——6立方的小型攪拌車，鑒于隧道施工強度大，混凝土運輸量大，隧道專用的小型攪拌車都需要特別的定做加工，首先是小的隧道洞子需要縮短、變矮的水泥攪拌車才能靈活在隧道洞內調頭和會車轉彎。由于高強度的工作，加固大梁是必須的，另外由于小型攪拌車的尺寸限制了發(fā)動機的型號，所以要采購大馬力小身材的發(fā)動機才能良好運轉，對于隧道洞有斜坡且坡度又大又長的施工環(huán)境，最好是在攪拌車的前后加裝牽引裝置，如果小型攪拌車的動力不能良好的在斜坡上行駛就需要絞車牽引，另外防水防爆是一個隧道專用攪拌車的必備技能，隧道洞內水多濕度大，良好的防銹工作也是必須的。